零百加速3秒整、635hp最大出力 BMW M5 CS正式亮相

歷經數個月的等待，BMW近日總算發表M5 CS輕量化競技版本，而這也是繼M2 CS、M3 CS與M4 CS之後，首度將「Competition Sport」稱號，帶到當家四門跑房M5車系之中。當然M5 CS也承襲了CS家族輕量化、動力強化等產品特色，德國市場報價為180,400歐元(約台幣614萬)，預計今年春季各市場陸續展開交車作業，不過僅採限時生產方式(僅販售一年)，錯過機會不再！






M5 CS被譽為品牌有史以來動力輸出最強悍之量產車型，搭載4.4升V8雙渦輪汽油引擎，結合M Steptronic八速手自排變速箱，提供635hp/76.5kgm最大輸出。而在M xDrive四驅系統助陣下，0~100km/h加速僅需3秒，較Competition款進一步削去0.3秒，極速則因電子限速限制於305km/h。此外，新車還標配主動式M款限滑差速器(Active M Differential)，鎖定比率可在0~100%之間調整，另一方面這套四驅系統還可在4WD、4WD Sport與2WD模式中切換，後者可以享受後驅甩尾駕馭樂趣。




底盤方面以M5 Competition為改良基礎，換上更堅固的引擎腳、更粗壯的防傾桿以及更低的車高，此外原廠也對彈簧、動態阻尼控制系統(Dynamic Damper Control)重新調校，再結合輕量化車身與Pirelli P Zero Corsa性能胎組，提升操控實力。談到輕量化工程，車身大量採用碳纖維材質，包含引擎蓋、車頂、前下擾流、後視鏡外蓋、後擾流尾翼、後擴散器等，此外也移除車身部分隔音材質，加總起來為M5 CS成功減重104kg(相較於Competition款)。




外觀最大特色是車頭雙腎水箱護罩外緣，施以香檳金塗裝處理，並在內部附上「M5 CS」車名徽飾，至於雙J日行燈採黃色LED導光條點綴，設計靈感則源自過往賽車作品。另一方面，前進氣口周邊也另添加黑色飾板，加上碳纖維下擾流翼、引擎蓋上方散熱孔等元素，強化競技氣息。












車尾部分除了「M5 CS」金屬銘板外，另增添碳纖維擾流翼與下方擴散器，結合原先已有的雙邊四出尾管配置，視覺上非常霸氣有型。不過在車色選項上原廠僅提供金屬灰(Brands Hatch grey metallic)、消光金屬灰(Frozen Brands Hatch grey metallic)與消光金屬綠(Frozen Deep Green metallic)等三種塗裝。








輪圈採20吋七輻雙肋鍛造式樣金色鋁圈，搭配前275/35 R20、後285/35 R20尺碼的Pirelli P Zero Corsa跑胎。並標配碳纖維陶瓷煞車碟盤與鮮紅色的煞車卡鉗(可選金色)。




內裝則迎來四座桶型賽車座椅，其中雙前座為碳纖維材質打造，並以黑色Merino皮革包覆，上方並繡上鮮紅色車縫線強化視覺對比。至於頭枕上則附上德國紐柏林北環賽道圖騰，加上椅背的自發光M5 Logo，設計上頗具巧思。不僅如此，為了凸顯獨特身分，M5 CS還配有Alcantara麂皮包覆M款方向盤(附碳纖維換檔撥片)、M部門三色刺繡專屬安全帶、M5 CS金屬車門檻等。












當然雙12.3吋數位儀錶與車載液晶螢幕也一併入列，其他舒適配備像是四區恆溫空調、LED車室氣氛燈、手機無線充電、Harman Kardon音響系統等皆未遺漏。

正.副駕駛座的桶椅造型好特別!

還是小鼻孔好看

外觀好像沒比較帥...

F90 M5  CS 就是帥~~~

內裝真的很有戰鬥感~

感謝分享

全車桶椅，全家都熱血！！！
隔著螢幕都覺得香～

好看，拍得真好
椅子帥

可以說是集成BMW現有的技術的滿滿大全配的無緣車車。

感謝分享，這台真好看

這個減重不簡單~