隨著 2020 年末的一系列新年式車款都發表完畢，正當以為一切都塵埃落定之時，不安分的奧地利車廠 KTM 又無預警的釋出新車預告，宣布即將發表全新冒險車款，到底這支預告內給予我們多少訊息呢？就讓我們一起來看看！
延伸閱讀：更猛的來了 KTM 890 ADVENTURE R / RALLY 線上發表
本次在預告海報方面給予非常鮮明的主題「The World Gets Smaller」。因此相信這台車十分符合長途旅行的需求，並且能夠勝任多種地形路況。根據去年底 890 Adventure 才剛發表的節奏下，公升級多功能車款即是本次主角。
預告一開始便亮出自家的四輪王牌 KTM X-BOW GTX 作為跟拍車，看來新車在動力方面不容小覷。
而影片中難看出車輛輪廓，不過確定的是新車採用對向雙碟盤的設計。
而新車預告 1 月 26 日正式發表，隨著發表日期的接近將會有更多資訊流出。
在正式發表以前，我們就來整理一下目前得知的消息吧！由外媒拍攝到的測試車我們可以看到新款 ADV 雖然整流罩的部分沒有減少，但整體纖細許多。而標誌性的頭燈造型因為車輛搭載 ARAS 主動式安全系統的緣故，在頭燈下方加上雷達元件，因此可以推斷新款 ADV 將會有 ACC 主動式跟車巡航、撞擊警告或是盲點偵測等功能。
Credit by Motorrad de.
從側面來看，新款 ADV 配備更龐大的排氣管，並且沒有俗稱「便當盒」的機構，因此推測負責降低音量的隔板都位於龐大尾管內，才能應對歐盟五期的法規。副車台的部分看似也在材質上做了變化，推測可能採用鋁合金來降低車身重量。
Credit by Motorrad de.
從車尾看去，最明顯的地方在於保持設計已久的尾燈改為全新式樣，造型與先前公布的 890 Adventure 十分相似。
Credit by Motorrad de.
圖為 890 Adventure R
至於專利圖方面，我們已經能大致看到新款車輛的全貌。整流罩方面經過重新設計變得更加動感。同時也發現新款 ADV 將維持前 21 後 18 的設定，由於該測試車為鋼絲框版本，因此可以推測為 R 版，相信還有 Super Adventure S 等道路取向的延伸版本。(是說 KTM 連輪胎都寫得鉅細靡遺也太認真...
而本次也將採用全新設計的三件式油箱，透過向下延伸的設計讓車身重心往下，並且更集中。加注油料時以兩側油箱為優先順序，最後為頂部，消耗時則是相反順序，確保車身重心始終在下方。
從以上資訊我們可以得知新款 Super Adventure 將有相當大幅度的改變，無論在性能或是電控方面皆是如此。而 ARAS 駕駛輔助系統應用相信會成為未來高階車款的新藍海，更甚者將會逐漸下放到中階車款，讓更多騎士享有全方位的安全保護。就讓我們一同期待 26 號的實車發表，看看奧地利惡徒與主動式安全配備會擦出什麼火花吧！
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