TDH GP-S2 安全帽上的藍芽行車紀錄器，1/19更新

開箱 · 2021-1-8 02:29

很久沒寫開箱文了，看到廠商有活動，久違的登入帳號分享一下

去年看到 TDH 開啟 GP-S2 的嘖嘖募資，因為看到車友的 GP-Z1 的使用狀況，覺得非常不錯

因此搭上車友的老客戶回購專案，一起購入新機

也順利搭上年底的首發車，在 2020 年底順利入手

1/16、17 跑了一趟阿里山，順便測試續航力

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以下是簡短的開箱與使用心得

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TDH GP-S2 包裝與老鳥專案的 18650 電池

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說明韌體之後要更新

鏡頭保護貼

規格諸元，供參考

主機驗明正身，GP-S2

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需使用凸頭 18650 電池，可替換電池是入手因素之一

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內部配件全覽，線材的粗細個人還蠻滿意的，安裝的時候比較不怕損壞

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固定座有兩款，照片這款是不可調角度的直上款，看來是 GG，角度太斜

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請出 TDH 的可調角度支架

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可調法圖解，調整到自己需要的角度，再黏貼固定，只是黏貼後要再調整角度，就要撕下重貼

所以這步驟建議可用長尾夾先假組固定，連結 app 透過手機螢幕調整鏡頭角度後，再行黏貼

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剛好安全帽上原本就有黏貼子母扣，直接將可調底座固定上

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鏡頭擺正，稍微遠離帽體

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近拍可調支架，GP-S2 快扣固定於支架上

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後端走線與線扣

手機下載 LuckyCam APP，才能與 GP-S2 連線使用

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可進入 APP 調整設定，但是能調整的功能有點少阿...

希望能把一些按鍵組合操作的設定整合到 app 內，才方便

不然真的記不起來...

雨天夜拍狀況

以自保舉證用途來說，個人覺得算夠用了

天氣冷，加上從麥克風收音，有呼吸聲，甚感抱歉

GP-S2 整合藍芽與行車紀錄器、支援 256GB 記憶卡、可替換 18650 電池、MIT 是主要入手因素

至於實戰續航力尚待日後環島旅遊測試

這次 GP-S2 可以 wifi 連接手機以 APP 監看影片與調整設定也相當方便，個人認為是必備功能
可惜的是能從 APP 上操作的設定有點少，很多設定還是要看說明書操作 ( 因為記不起來 )

( wifi 功能開機後須手動開啟，要關機才能關閉，不能從 app 裡控制關閉 wifi )

不過實際上要看影片的話，還是記憶卡拔下來讀取比較快，開啟 wifi 連到手機上看真的是慢到懷疑人生

藍芽規格 4.1，恩...還算堪用，連接手機後，在導航、通話、收聽音樂等方面，算是能滿足我個人需求 (木耳)

但是還是偶爾會發生音樂間斷的狀況 (手機放在外套左胸前的口袋)

音量控制旋鈕與其他按鈕的機械操作手感也還不錯，段感明確，至少戴手套也能正常操作

支架安裝方面，調整鏡頭水平這問題，可以連線後從手機螢幕中看其他水平物體來輔助調整

但是可調支架因為是用雙面膠黏，所以還是有些許的位移狀況，稍微用力壓就變型了

還好膠本身有彈性，目前尚會恢復原位，日後狀況則待觀察

總體表現來說，還算值得推薦入手，支持台灣廠商

1/10 更新

想調整可調支架，在撕開固定黏膠的時候不小心用力過大，斷裂了.......

倍感無奈，只好先拿雙面膠固定住

1/19 更新

1/16、17 六日兩天假期，和車友跑了一趟阿里山

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星期六早上八點，從新北土城出發，走 61、82 殺到嘉義，再一路衝往阿里山旅客服務中心

沿途藍芽連手機聽音樂，61 因為風大，所以音量開得稍大聲

使用 TDH 原包裝附的電池，到旅社的時候還有剩餘電量

( 聽到系統提示音 : 剩餘電量 10%~25% 之間，我也不知道實際剩多少 )

錄滿十分鐘的檔案有 32 個，剩餘的 11 個檔案錄影時間加起來大約半小時出頭

推估第一天總錄影時間將近六小時

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星期天一早換了一顆自己買的松下 18650 電池，一樣整路聽音樂

先去阿里山郵局拍照，然後走塔塔加方向，台 18 接台 21 ，往集集用餐整頓

再走 76、61 回程，61 一路逆風，音樂音量基本上都往最大開了

錄到過鳳鼻隧道後十來分鐘，系統提示音宣告沒電關機

錄滿十分鐘的檔案有 34 個，剩餘的 8 個檔案錄影時間加起來接近 40 分鐘

推估第一天總錄影時間約六小時出頭，系統沒電關機

結束檔案因為鏡頭太髒，拍不到位在哪裡，就懶得截圖放上來了

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