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新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表

感謝分享!!
Swift在臺灣的售價太高了吧
73#
maggie 2020-12-28 16:08 只看這個作者
有油電 更好
74#
xul3bp6 2020-12-28 18:25 只看這個作者
感謝分享新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表3264
kk0919980956 發表於 2020-12-27 22:44
跑北宜  高速激烈過彎   換檔撥片  比較安全
龐德也沒在開手排車了

只是⋯⋯
1.習慣了傳統打檔操作,之前開過17年中華手排菱利廂型車。
2.可能印象仍停留在變速系統結構相對簡單,所以維修成本低新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表8286
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
對於(純)手排 X 日系品牌 X 掀背(不限鋼砲)而言:
曾經盼望了日系(因為感覺節能經濟)、掀背車(因為靈活小巧):前幾代Swift、馬2、FIT、Yaris、ColtPlus

在這「手排車沙漠」鬼島乘用車市場需求下,新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表9358
2021 Swift Sport真是「久旱逢甘霖」,新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表3158
但還需再捏10萬元
當然,再搭配全時四驅是「加分題」新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表6800

本文最後由 人工換檔狂 於 2020-12-28 19:16 編輯

不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。

嗯,這就是Suzuki的「創意」,在全球競爭車市內,取得利基(Niche)新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表1548 本文最後由 人工換檔狂 於 2020-12-28 19:15 編輯

不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
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s777492 2020-12-28 20:06 只看這個作者
多謝分享..................新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表697
79#
pluslee 2020-12-28 23:03 只看這個作者
感謝分享.....新台幣70萬元起 Suzuki小改款Swift/Swift Sport油電雙傑正式發表1194
這個油耗真的厲害~