Amsoil ASL 5W30與Redline 5W40 比較心得

車款 2018 彪虎150ABS里程 9000
機油里程 1004公里 近5個月騎車習慣 熱車3分鐘 之後5000到6000轉起步 感覺穩定後轉速上8000 終轉最高9000(有改前組)
每天單趟5公里 來回10公里
狀況 800進 800出

6000到8000公里是使用紅線5W40
這兩次開始轉為安索5W30
目前是第二罐
加速度上 安索在5000轉時感覺車子就有推力在往前
紅線則是要到6000轉才有類似的感覺
起步加速方面上確實好上不少
剛好紅線在40番裡偏黏 安索在30番裡偏稀
因此感受差異更大
中高速再加速(70後)方面 紅線的輸出比安索還要紮實
但實際加速上還是安索好一些
就個人來說起步加速感受較明顯
中高速則差異不大(還是有)
抑震方面 由於是5W40轉用5W30
所以只能用比較主觀的方式去比
紅線的抑震比安索優
安索給我的感覺從起步開始震動就較大
下次打算試試娜大推的簽名款0W40 結案

問貓咪大啦 他我師父

感謝分享~~~~~~

30番比較香，40給家裡老Toyota車用
機車用30會怕的話可以加一點紅線break-in 機油精
增加一點zinc,畢竟安索30番有標示resource Conserving
安索0w30的抑震&拉轉 真的沒話說 TBN高達12.5
2000公里換掉都嫌浪費

Taiwanbeast 發表於 2020-12-9 10:58
30番比較香，40給家裡老Toyota車用
機車用30會怕的話可以加一點紅線break-in 機油精
增加一點zinc,畢竟安索 ...

嗯…Re開頭的認證會不會對凸輪軸造成傷害我是不知道
在加上其實我本身不太喜歡在機油裡額外加添加劑
怕對耐用度或其他方面造成影響
如果真的因為這罐造成機車損壞什麼的倒是沒差
可能改用紅線5W30或是安索0W40
謝謝你的經驗分享

Taiwanbeast 發表於 2020-12-9 10:58
30番比較香，40給家裡老Toyota車用
機車用30會怕的話可以加一點紅線break-in 機油精
增加一點zinc,畢竟安索 ...

請教:0W30同時加 紅線 和 LM 兩種如圖示裡的油精?

cpc 發表於 2020-12-10 07:47
請教:0W30同時加 紅線 和 LM 兩種如圖示裡的油精?

沒有喔~我都習慣一次只加一種油精
0w30加紅線，0w40加LM氮化硼

yuanmotor 發表於 2020-12-9 19:21
嗯…Re開頭的認證會不會對凸輪軸造成傷害我是不知道
在加上其實我本身不太喜歡在機油裡額外加添加劑
怕對 ...

其實安索的系列對各種油或添加劑應該是數一數二的兼容
官方也表示可以自己混合想要的係數，加上TBN超高的12.5...根本不怕油精的酸化
小速克達頂多1500-2000就換了，他們可是標榜長效32000公里啊!!!(20000英哩)

Taiwanbeast 發表於 2020-12-10 14:07
其實安索的系列對各種油或添加劑應該是數一數二的兼容
官方也表示可以自己混合想要的係數，加上TBN超高的 ...

你不會是騎GT125改58.5全取代
有在Dcard Po文的那位吧XD

Taiwanbeast 發表於 2020-12-10 14:07
其實安索的系列對各種油或添加劑應該是數一數二的兼容
官方也表示可以自己混合想要的係數，加上TBN超高的 ...

那我倒是蠻想試試5W30混0W40的…
畢竟HTHS3.1確實有點小害怕