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記得剛上大學的時候因為家裡都沒有人騎車，所以覺得騎車=危險，就嚴格禁止我騎機車，更別說是讓我買一台機車騎。變成我只能給朋友載，到哪邊其實都蠻不方便的，因為出去玩如果有事情也不能提早走，要等載我的人想回宿舍了才能回去 假日如果遇到有車的朋友不在，就真的只宅在宿舍或者叫外賣，總之自己在外面住又沒車騎，真的是很麻煩的一件事。而且讓我極度想買車的契機是，有時候習慣給他載的室友沒跟我們一起出門的時候，我就會給其他有空位的朋友載。那朋友騎BWS壓超低，有一次還磨到側柱直接滑倒，好險在市區車速不快我是沒受什麼傷 溝通近一年之後，家人也相信我給別人載不如自己騎還比較安全，就同意讓我買車。自己做了功課之後覺得買有ABS的車安全性比較好，但有ABS的車其實也比較不便宜。考量外型不能落漆，最後看上SYM Z1 attila(以下簡稱Z1A)
車剛到車行那天，在車行旁邊幫她紀錄最新的模樣，之後也會一直讓妳新新的 很喜歡車頭斜板上有個V型日行燈，覺得Z1A在這價位的車款裡面最沒有廉價感
我選的消光藍是配螢光色輪圈，覺得很像改裝車才會有的樣子很好看
Z1A的車廂可以放得下一頂3/4+日常會用到的雨衣鞋套還有包包，對我來說很夠用
雙槍避震抗震的效果不錯，騎起來蠻舒服的。而且這台有零後仰懸吊，加速的時候人不太會被往後拉。記得以前給朋友載的時候，如果起步催大力一點我稍微不留神就差點掉下去，這台載人應該就不太會這樣吧
車尾燈也是LED的，雖然方向燈是傳統燈泡，不過看在售價不貴的份上我就覺得很滿意了
前面手套箱可以放得下寶特瓶，平常我也只放擦車布包著手機用QC 3.0快充充電，這樣就不用再帶
雙碟+ABS騎出去家人更放心，自己覺得煞車力道很夠，而且有ABS新手如我也能放心得拉煞車拉桿
車身上不少螢光色的線條，覺得看起來外觀不輸給8~9萬的125
排氣管還有碳纖維咬花，SYM的一些細節我覺得也有顧到
傳統指針的轉速表跟液晶的時速、電壓、油量跟里程表。時速數字蠻大的看得很清楚
目前還在訓車，覺得Z1A真的很輕，牽車跟架車都很容易，但騎在路上的時候又不會覺得輕飄飄的。過坑洞的時候覺得蠻舒服，以前坐過朋友的車過一些比較爛的路覺得脊椎都快壞了… 這台座高只有750mm，等紅燈鑽車的時候我現在還比較沒信心，所以雙腳放下來也比較安心，都可以很輕鬆踩到地。然後前面置物空間也蠻大的，如果背後背包放在腳踏也很ok，覺得這台基本上都沒什麼明顯的缺點，而且外觀也夠帥，自己看了也越看越喜歡 終於有自己的車啦!真的好開心!
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