新BWS上NMAX活塞汽缸

PerfectYao 發表於 2020-12-31 00:41
其實用到最後，我自己都是固定用同一罐機油，番數不要太奇怪，不要用到假油就好了 ...

看你一片熱誠。這麼愛車的人不多了。
https://forum.jorsindo.com/thread-2556457-2-1.html#pid8050768

蠻爛的連結，有國外人 拿Scooter 實驗。送驗廢油。這個我只有跟 你們山葉版的娜大提過。
加減參考。畢竟號稱NASA 活塞。 但是關鍵的活塞環 他沒說哪一個品牌。是不是理研我就不清楚。

爸爸羅薩 發表於 2020-12-23 11:22
高鐵你能開嗎?

不要睜眼說瞎話!

開高鐵??? 你沒事吧???

willien 發表於 2021-1-8 10:45
開高鐵??? 你沒事吧???

那你有事嗎??????

pompom 發表於 2020-12-30 00:08
xW-40 嗯 不錯。粘度 100度C。

https://totachi.com/news/passenger-car-motor-oil-part-2-sae-gra ...

大大有沒有看過Gulf這罐10w50
100度時黏度只有16.7，綜合數值看起來頗讚!
速可達59缸蠻想換這罐玩玩

Taiwanbeast 發表於 2021-1-14 15:21
大大有沒有看過Gulf這罐10w50
100度時黏度只有16.7，綜合數值看起來頗讚!
速可達59缸蠻想換這罐玩玩

16.x
cst 100 已經在SAE J300快要接近 40的黏度上限

酯類機油

國外版的數據有一點不一樣

pompom 發表於 2021-1-14 18:30
16.x
cst 100 已經在SAE J300快要接近 40的黏度上限

求大師開示，這油值得一試嗎?

有鉬 大量的Zn 跟P 都超過1000ppm

hths又有到4以上，機車最低要求是2.9 (JASO 規範)

日本機油 高黏度的特性。VI 193，官方數據 比較不像正規的10W50
大量的酯 鹼性當然不高。價位偏高。

如果用TBN來看。算是耐用了。MB 229.5 規定最低是10。越高越好。

應該用起的感覺 介於XW-40- 50中間。沒有一般xW-50這麼黏。

算是運動型的亞洲機油。官方網頁跟鐵罐外面就寫了針對4G63。280P的車輛使用
會比GULF ARROW GT50 10W50 好。
鉬算是多...油溫未到100度 保護性會比較好。

實際上 這麼貴的機油 大概不會使用在機車上。

P.S 改缸車如果是化油器，沒有稀薄燃燒，汽油是加數機油老化的原因。

pompom 發表於 2021-1-15 00:41
有鉬 大量的Zn 跟P 都超過1000ppm

hths又有到4以上，機車最低要求是2.9 (JASO 規範)

太專業了!!!!!!!!!那如果油溫介於100-110度之間是不是不建議使用?
我是噴射改缸車，空然比12左右，油溫不會超過110
娜大最近po那罐eneos x prime 0w50去年7月新出的機油
查不太到數據。看起來也蠻不錯的~

Taiwanbeast 發表於 2021-1-18 09:26
太專業了!!!!!!!!!那如果油溫介於100-110度之間是不是不建議使用?
我是噴射改缸車，空然比12左右，油溫不 ...

那罐只是多了一個SP認證。本質還是第三類基礎油。
加上 日本自己高黏度 WBASE technology，還有低硫ZP。不過機車用不上黏度數值 黏度指數-VI值(Viscosity Index) 高黏度，這是日本機油的特點。
添加物 不會很高。如ZDDP。
日本黑科技，一般機油分析 看不出有什麼特別的差異性。可能是秘密吧。

https://youtu.be/oB9DFT-C9pQ

https://youtu.be/4VVs0ClRewU
http://global.eneos.com/oil/high-quality-oil/sustina.html


也是山葉廠車用機油。

美規板。台灣沒人進口。(塑膠罐)



https://forum.jorsindo.com/thread-2347012-1-1.html
以前一些人試用心得。

https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grparts/oil/

目前沒人開箱過。牛魔王機油 黏度高達200以上。

謝謝分享
想知道
BWSR 可以嗎