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新台幣 104.8 萬元起 2021 年式 Ford Ranger 正式在台上市

来源: FORD 宋元智 2020-10-8 16:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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福特六和 10/6 推出 2021 年式 Ford Ranger 車系,全面搭載中文化儀錶資訊介面,職人型再升級內建 SYNC® 娛樂通訊整合系統的原廠 8 吋全彩觸控螢幕,職人型建議售價新台幣 104.8 萬元起,全能型建議售價新台幣 119.8 萬元起,10/31 前入主可享 5 萬元頭款與首三月免付優惠。

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Ranger 職人型採用一廂半車身搭配對開式車門設計,座艙提供 2+2 座位配置,車斗平台長度為 1,847mm,載物面積為 2.88 平方公尺,最大載重為 1,135 公斤,配備部分除了全新的中文化儀錶資訊介面外,也升級內建 SYNC® 2.5 娛樂通訊整合系統的原廠 8 吋全彩觸控螢幕,另外還具備車身同色金屬頭立式格柵貨架、四對車斗綑綁繩固定勾、六處車斗固定扣環等等。

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Ranger 全能型採用雙廂五人座配置,車斗空間約為 2.52 平方公尺,最大載重為 1,075 公斤,與職人型同樣配備車身同色金屬頭立式格柵貨架、三對車斗綑綁繩固定勾、六處車斗固定扣環,另外還擁有 SYNC®3 娛樂通訊整合系統。

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動力配置方面,Ranger 職人型與全能型均採用 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓柴油引擎搭配 10 速手自排變速箱,於 3,500rpm 時可輸出 170ps 最大馬力,於 1,750~2,250rpm 間可輸出 42.8kg-m 峰值扭力,並配置分時四輪驅動附後軸差速器鎖定功能。

越野機能方面,Ranger 職人型與全能型均擁有 232mm 離地高度及 800mm 涉水深度,另外配備電子式旋鈕加力箱,可提供高速二驅(2H)、高速四驅(4H)與低速四驅(4L) 的加力模式,職人型擁有 23 度進入角、19 穿越角及 21 度離去角,全能型則擁有 28 度進入角、24 度穿越角及 26 度離去角。

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安全防護方面,Ranger 職人型與全能型雙雙搭載 Ford Co-Pilot360 Technology 全方位智駕領航科技,包含 AEB 全速域輔助煞停系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、疲勞警示系統、倒車雷達與倒車輔助系統及 ISA 智慧型速限輔助系統等,另外也搭載 7 具 SRS 輔助氣囊、HDC 陡坡緩降輔助系統、HSA 斜坡起步輔助系統、RSC 防側翻控制系統、TCS 循跡防滑控制系統、TPMS 胎壓偵測系統、ALC 主動式負載控制系統及 EBL 緊急煞車警示訊號等安全配備。

Ranger 車系在國內皮卡市場中相當受到歡迎,2020 年式新增的職人型透過一廂半的 2+2 座設定,輔以實用的配備鋪陳,加上良好的安全設定,以新台幣 104.8 萬元起的建議售價成功降低車系入手門檻,向商用取向的頭家朋友們招手,而同步推出的全能型形成更經濟皮卡選擇,如今 2021 年式以加配備不加價的方式升級配備,有助於延續市場競爭力。

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2#
jameschan8317 2020-10-12 06:44 發文來自手機 只看這個作者
皮卡開在路上,不注意都很難
3#
swastek 2020-10-13 08:05 只看這個作者
這價格很有吸引力,可惜家裡已經沒有多的停車位了。
跟Sienta那爛車比起來這Ranger實在太給力太超值了
人生如夢  夢如煙  煙如屁  人生如屁