取消兩段左轉 柯P真心話

alesiX 發表於 2020-10-1 18:27
請官員"實際騎車"一個月之後就知道了
不准開道、不准交管....風雨無阻
最好是夏天

全台，能有人開道、交管的官員沒幾個
大多數的官員上下班仍得遵守交通規則
不過這些官，大概都開車吧？

車速分流才是王道
轉彎車靠邊轉
沒辦法進快車道的車就去兩段轉吧

市長本身不騎機車 感受不到機車族的痛苦
雖然有些路段有開放直接左轉也取消內線禁行機車
但是還是顯露出對於二輪的關注不如四輪

兩段式左轉真的有其必要性!!
只是要看一下路段跟路況!!
現在有很多路段其實都改成有機車左轉專用道!!
這也是一個不錯的方式!!

icecom 發表於 2020-10-4 12:06
兩段式左轉真的有其必要性!!
只是要看一下路段跟路況!!
現在有很多路段其實都改成有機車左轉專用道!!

機車左轉專用道如果設在左邊那還好，
設在右邊比兩段式還爛，
很明顯是因為兩段式沒位置才搞這個的，
不是真心左轉專用道。

路段路況不同狀況確實，所以爭取的都是不強制兩段式。

我覺得相較其他縣市，台北算比較友善了。
很多地方還是雙車道就禁行機車，導致白牌只能騎一個車道。
但是既然待轉格都畫了，如果能不強制兩段式左轉(也不廢除)，那麼對於快車跟慢車都有喘息的機會。
禁行機車廢除後，機車道專用道未來也能改成慢車專用道(讓綠牌跟腳踏車使用)。

Jay軒 發表於 2021-11-26 15:01
我覺得相較其他縣市，台北算比較友善了。
很多地方還是雙車道就禁行機車，導致白牌只能騎一個車道。
但是既 ...

原來是舊文回覆。
可以很簡單，也可以很複雜的議題。