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融入Sensuous Sportiness新設計語彙!Hyundai大改款Tucson正式亮相

分類: HYUNDAI joey2348 2020-9-15 13:25 顯示全部回文 |閱讀模式
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Hyundai在今日(9/15)正式發表第四代Tucson,在外觀造型上導入品牌新世代設計元素,還帶來煥然一新的座艙設計與豐富動力編成,預計新車將在本月率先於韓國市場開賣,其他市場則預計在2021年上市,並以2022年式樣新車與消費者見面。

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全新Tucson擁有短軸與長軸雙版本,尺碼為4500x1865x1650mm以及4630x1865x1665mm,軸距則分別為2680mm與2755mm,無論是車長與軸距表現較舊款皆有小幅進步,並帶來白(White Cream)、黑(Phantom Black)、銀(Shimmering Silver)、灰(Nocturne Gray)、紅(Flame Red)、藍(Intense Blue)等九種車色。在外觀設計上採用品牌新世代「Sensuous Sportiness」造型語彙,整體設計參考去年發表的Vision T Concept概念車,該廠表示透過「Parametric Dynamics」參數動力學詮釋手法,提供新車更具動感、跑格的視覺意象。

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從車頭望去,新車導入Cascading梯狀造型水箱護罩,其中水箱罩兩側鑲嵌DRL日行燈,類三角狀的燈組在暗處點亮時,提供十分前衛的視覺感受,至於多邊形大燈組則位於日行燈下方,前下氣壩並附上鋁質下護板。

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車側看去更可感受到新Tucson富立體感的設計風格,除了運用銳利車身腰線營造修長的車身比例外,車門、前葉子板附近皆運用類似「鑿刻」的設計元素,使得車身在光影下能呈現多層次的視覺氛圍,加上從車窗上緣一路延伸至D柱後方的金屬飾板以及方形黑色塑料輪拱等,對於跑格營造上可說是帶來畫龍點睛效果。在胎圈部分則依車型提供17~19吋不等尺碼。

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車尾造型同樣頗為吸睛,採用橫貫式尾燈設計,左右兩側雙T字造型LED燈組帶來不錯的車尾辨識度,至於廠徽則融合於後擋風玻璃下方,此外該廠也首度帶來隱藏式雨刷設計,這組後檔雨刷隱藏於擾流尾翼下方,使得車尾輪廓造型更為流暢。而在保桿下方也增添鋁質下護板,強化休旅元素。

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將焦點放到車室,原廠共提供黑、黑灰/黑米雙色或藍色三種內裝配色,環繞式座艙設計營造寬敞視覺效果,其中雙層造型的中控台設計,到了中央空調出風口處一路向下延伸,與中央鞍座連結,造型上非常俐落簡潔。新車不僅標配全數位儀錶,高階車型還導入10.25吋Bluelink車載系統(入門版為8吋),並且具備Apple CarPlay/Android Auto無線連接、藍芽連線等功能。其中下方空調控制介面也全部數位化,取消傳統旋鈕式設計,加上位於手機無線充電座與車門飾版附近的LED氣氛燈鋪陳,質感更上層樓。另一方面,新車也導入NFC近距離無線通訊技術,車主不但可使用手機App解鎖車輛,在距離車輛90英尺(約27公尺)範圍內,還可預先啟動引擎、開啟車上空調,提升便利性。

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動力編成部分,提供三具輕油電、兩具內燃引擎、一款Hybrid、一款PHEV插電式油電,動力選項十分豐富。首先導入48V輕油電技術的1.6升T-GDI Smartstream動力系統,提供150hp/180hp不等的輸出實力,兩者可選擇六速智慧型手排(6iMT)或七速雙離合器自手排變速箱,不過僅有180hp+7DCT版本才可選配四驅系統;此外該廠還提供1.6升CRDi Smartstream柴油輕油電動力,搭配7DCT變速系統具備136hp最大出力,並同樣可選配四驅車型,而若對輕油電動力不感興趣的話,原廠也提供傳統的1.6升T-GDi Smartstream汽油與柴油選項,兩者分別擁有150hp與115hp最大輸出。

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Tucson Hybrid油電款採1.6升T-GDi四缸渦輪直噴引擎,並搭配由1.49kWh鋰電池驅動、可輸出44.2kW功率電動馬達下,擁有230hp綜效出力,變速系統則提供六速自排變速箱,並提供前驅或四驅車型;至於PHEV車款則預計在稍晚的2021年初才會開賣,同樣搭配1.6升T-GDi四缸渦輪直噴引擎與電動馬達,提供265hp綜效輸出,詳細純電續航里程等資訊仍有待原廠進一步揭露。主被動安全方面,導入包含七具氣囊、FCA前方碰撞輔助、LFA車道跟隨輔助、DAW駕駛注意力警告、ISLA智能限速輔助、NSCC智慧巡航控制系統等。

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本文最後由 joey2348 於 2020-9-15 13:37 編輯

網友回覆3

側面簡直是RAV4的FU
阿no 2020-9-16 00:30 顯示全部回文
最終好不好賣~還是看價位段在哪裡~

空間~妥善率~也都是大重點
山城樂逍遙 2020-9-16 06:39 發文來自手機 顯示全部回文
感謝樓主資訊分享!