經過多次的曝光資訊後，中華汽車今日 9/3 正式宣布在國產商旅市場上相當熱門的 CMC Zinger 新增了 Pick up 貨車版本，提供兩個車型選擇，分別是精采型 61.9 萬、晶鑽型 65.9 萬，而原先五門廂型版本則改稱 Van 車型，共有四個等級選擇，分別是標緻型 64.9 萬、豪華型 66.6 萬、精緻型 68.9 萬和旗艦型 76.9 萬。
全新推出的 CMC Zinger Pick up 的貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)，車尾燈與 Veryca A180 廂車版相同，後保桿以黑色塑料呈現，內建橫置設計的反光燈組。貨斗內部空間長為 1,703mm，而寬度則多為 1,462mm，最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm，載重量可達 710 公斤，而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
在配備表現上， CMC Zinger Pick up 擁有專屬專屬「青松綠」新車色，輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈，晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。在外觀上細節上，精采型前保險桿採用無烤漆樣式，晶鑽型的保敢、後視鏡外蓋均採用與車色同色的處理，看起來更加精緻。
座艙部分，Zinger Pick up 與五門車型相同採用海灣式中控台設計，並搭載可前後 22 公分滑動與六段式可傾斜調整的座椅，另外中控台則整合多功能資訊顯示幕，胎壓數據、時速與水溫、油量等行車資訊，並搭載藍芽音響主機、前座 USB、倒車雷達等便利配備。
動力表現方面，採用同樣搭載 4G69 2.4L 直四 16V 引擎，於 5,250rpm 時可輸出 136ps 最大馬力，於 2,300rpm 時可輸出 21kg-m 峰值扭力，搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動，附有 ECO MODE 節能駕駛模式，平均油耗 10~10.2km/l ，能源效率為 2 級。
長頭貨車在台灣其實並不陌生，不過現今的皮卡市場以百萬級距的進口車款為主流，而 Zinger Pick up 國產車的身分不僅入手門檻較低，也比較符合經濟型買家的需求，加上整個皮卡市場似乎沒有同價位的對手，應有助於 CMC 穩固商用車市場的市占表現。
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7020
或者原本z哥引擎⋯⋯
