Škoda 近日於公布 Enyaq iV 的內裝設計圖，並預告實車將在今年 9/1 於捷克布拉格正式發表。
Enyaq iV 目前正持續進行道路測試，預計 2020 年底前於捷克 Mladá Boleslav 工廠生產，其採用 Volkswagen 集團的 MEB 平台打造，Enyaq 車名中的 E 開頭象徵電動車，Q 則代表屬於 Škoda 休旅車家族，旗下的 Kamiq、Karoq 及 Kodiaq 皆以 Q 結尾，至於中段的 nya 則是源自愛爾蘭名字 Enya ，意指「生命的源頭」，說明品牌將邁向全新的電動化時代。
Enyaq iV 的車身尺碼長寬高分別是 4648mm x 1877mm x 1618mm，軸距為 2765mm，流線的身形也造就出優異的 0.27Cd 風阻係數表現。內裝方面，Enyaq iV 座艙採用對稱且開闊的設計手法，配備 AR 擴增實境抬頭顯示器及 13 吋中控台觸控螢幕等科技，內裝材質選用回收聚酯纖維/寶特瓶、棕櫚樹萃取物等等永續材料，行李廂標準置物空間為 585 公升。
動力配置方面，Enyaq iV 將提供多種電池容量不同型式的車型，入門車型稱為 Enyaq iV 50，搭載 55 kWh 鋰電池、採用後輪驅動馬達，最大輸出為 109 kW (150hp)，續航表現為 340 公里；中階的 Enyaq iV 60 則搭載 62 kWh 鋰電池，最大輸出為 132 kW (180hp)，續航表現為 390 公里；而頂規的 Enyaq iV 80 可以選擇後驅或者四驅的車型，配備 82 kWh 鋰電池，最大馬力 150kW(204hp)，最大續航力達到 500 公里。
除此之外，Enyaq iV 也將推出 vRS 性能版車型，提供 195 kW (265hp) 或 225 kW (306hp) 兩種輸出表現，原廠宣稱 0-100km/h 加速僅需 6.2 秒即可完成，極速為 180km/h。
充電方面，Enyaq iV 可以選擇三種充電方式，除了交流輸出功率為 2.3kW 的傳統 230V 家用插頭插座之外，還可使用輸出功率 11 kW 的壁掛式充電器，需要花費 6 到 8 個小時充滿電，最後則是使用直流輸出功率為 125 kW 的直流快速充電站，可以在 40 分鐘內將電量從 10% 充電到 80%。
Škoda 在 2021 年前對於電動化及聯網化等未來發展方向的總投資金額超過 20 億歐元，冀望在 2022 年前以 iV 家族推出至少 10 款電動化作品，預計 2025 年前純電動車及插電式油電複合動力車的年販售佔有率將達到全品牌的 25% ，首款 Enyaq 肩負了開拓電動車市佔率的使命，7Car<小七車觀點> 將帶來後續追蹤報導。
|
1
2943
