2020/2月底，把加工完成的三角台換上
副車台內部貼上卡蹦貼紙
龍頭擋點設計
換上銨科的總泵，手感相當的不錯
2020/3月底，又一批訂做的零件從台灣寄來，因為疫情的關係DELAY不少時間...
事實上這批要板金的零件已經是第二次訂了，
第一次不小心下錯單，材質選錯，完全無法凹折...無奈下只好重新再下單訂做...
這張照片事實上蠻具有特別意義的...
後方那台車，事實上就是XV750原廠的式樣！
改裝前改裝後的對比，真的是大變身啊！
2020/4月初，改上駐車球，解決沒辦法用駐車架的問題
因為疫情，學校放假，車輛烤漆設計again，這次改用sw畫成3D，這樣比較立體能比較有既視感...
2020/5 月初，開始油箱板金、補土、烤漆！！！
車牌架製作
車架噴砂、烤漆
2020/6月初，組裝完成
車牌架強化
2020/6月底，大燈支架強化
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最後的最後！
![1981 Yamaha XV 750 維修改裝全記錄(3)(照片已重新編輯)7564]() ![1981 Yamaha XV 750 維修改裝全記錄(3)(照片已重新編輯)2502]()
![1981 Yamaha XV 750 維修改裝全記錄(3)(照片已重新編輯)563]()
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基本上大約九成都完成了，
接下來可能頂多就修改一下前段，讓他更收一點，別這麼容易磨，
然後有可能會再加改左邊液壓離合器，求個對稱，
前叉或許會再換成幼獅的，但是這前提是.....要有錢阿阿阿！
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事實上整台車花最多時間的是在等料跟存錢，
身為學生在澳洲只能工作20小時/週，收入相當的有限，
在要負擔生活外，不只是買零件，還得不斷的買工具，老車零件取得不易，英美的eBay和日拍都是我找零件的去處...
然後就是等待漫長的國際航運...
這就是個坑阿...只是我待在坑底好像挺開心＆習慣的！！感謝這一年來幫我甚多的卡樂B跟另外一位大大阿良哥
以及我在澳洲學修車的師父 Theo
更要感謝從前樂於分享diy資訊的大大們，
還有從前待過的車店的老闆們從不吝息的教導
才能讓我學會這些，享受自己創作的過程！
在台灣的一切一切都是養分，我很珍惜這些回憶！
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感謝各位的觀看！
本文最後由 天蠍仔 於 2020-7-9 19:58 編輯
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