南迴改森永草埔隧道 20日起提速至每小時70公里

lkkfisher · 2020-6-28 01:14

南迴改森永草埔隧道 20日起提速至每小時70公里

台東南迴改「森永草埔」隧道路段由於速限僅每小時60公里，引發民怨。台東南迴改「森永草埔」隧道路段由於速限僅每小時60公里，引發民怨，經民進黨立委劉櫂豪反映後，公路總局決定從20日開始提速至70公里。南迴公路台東段改建工程去年完工，道路品質提升，截彎取直，許多路段更增加到4線道或3線道，不過沿路速限紊亂，引發民怨，其中尤以台東安朔至屏東草埔段，包含「森永草埔」隧道限速每小時60公里，接獲最多抱怨。

劉櫂豪今天表示，經他多次向公路總局反映，公路總局決定自20日起從安朔到草埔，包含「森永草埔」隧道提速至每小時70公里。他進一步指出，南迴公路拓寬改善計畫去年底通車，讓台東鄉親往來高屏地區更加便利、更安全，但是沿線速限紊亂，令民眾備感困擾，因此才在立法院交通委員會多次要求交通部研議解決。公路總局經評估研議以及相關的配套改善後，擬訂提速計畫於5月27日提報交通部核定，經交通部考量整體公路評估後，正式核定安朔草埔路段速限將自6月20日起提升至每小時70公里。（中央社2020/06/11 17:06 ）

另外注意:⦿南迴改草埔森永隧道109/6/30開始試辦重機通行為期6個月⦿

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之前的民怨(2020-02-19)
一條隧道出現隧道執法兩樣情，無論南下或北上隧道速限60公里，不過，北上屏東端往台東方向實施固定式測速，至今開出1千多張罰單，引來罵聲一片，今年6月區間測速上路。相較南下台東端往屏東方向，隧道內不僅未設固定式測速，也未實施區間測速。

南迴改一條隧道兩樣情？駕駛：開在不同的世界

本文最後由 lkkfisher 於 2020-6-28 01:20 編輯