大規模改款 全新二度改款 Lexus IS 正式登場

新款 Lexus IS 雖然推延第二次才確定亮相，但官方也如期公開了新款 IS 正式面紗，並維持 IS300、IS300h 與 IS350 三種動力編成，在今日推出之後將陸續投放全球市場，國內最快將在年底前登場。



雖然說新款 Lexus IS 還是採用原先的 New N 平台打造，但官方為了強調操控樂趣，針對轉向系統與油門反應進行調整，Hybrid 車型改變油門開啟角度與電動馬達驅動特性，反應更為敏銳、迅速，Turbo 車型則是新增主動油門控制系統，能依據駕駛油門角度找到合適的檔位，讓車輛與駕駛的操作能夠更為一體。而在車體結構上，更增加焊點數量、優化 C 柱到車頂的結構增強剛性表現，同時減少噪音與震動，加強乘坐舒適性與操駕表現。









新款 Lexus IS 長寬高分別是 4,710mm (+30mm)、1,840mm(+30mm)、1,435mm(+5mm)，軸距 2,800mm。外觀有著煥然一新的面貌，採用更具侵略氣息的紡錘型水箱護罩設計，F SPORT 車型在細節施以黑色烤漆點綴，頭燈也較現行款更為犀利。在車側部分，窗框造型重新設計，並加大在後門飾條的面積，而車門下方的線條設計也更加突出，營造出寬闊的視覺效果。車尾部分，可以看到採用與 UX 相同的貫穿式尾燈設計元素，同時 F SPORT 車型行李廂蓋上還有黑色烤漆鴨尾，搭配 19 吋 BBS 鋁圈更顯動感。







內裝部分與現行款相去不遠，中控台兩側冷氣出風口改為圓形設計，F SPORT 車型同樣配備單環數位動態儀表板，並能依照動態模式提供不同的介面顯示。中控台上方的觸控螢幕位置前移，加大至 10.3 吋，並螢幕支援觸控功能，且還有 Android Auto & Apple CarPlay 手機連結功能。









在安全表現上，換上最新的 Lexus Safety System + 系統，提供 LDA 車道偏離警示系統、PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助(新增偵測前方右轉或左轉行人、緊急轉向輔助)、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統等等。LTA 車道追蹤系統也是首度應用，透過攝影機偵測車輛前方的黃白道線及車輛，若系統偵測車輛開始偏離車道，便會利用聽覺和視覺警示提醒駕駛，同時產生轉向輔助。此外，IS 還有利用前後雷達的低速煞車輔助系統，可防止誤踩油門造成暴衝的狀況。另外 360 度環景系統也是首度出現在 IS 上。

此次新款 Lexus IS 延續舊平台持續精進，但透過細部的調整以及搶眼的外觀，未來在國內市場耶能夠憑著多年的成熟技術以及口碑，吸引不少消費者們。