GP可以與活力一分高下嗎？

想買台輕巧方便的代步機車
平常的用途是上下班
接送念安親班的兒子放學
希望座高可以低一點
兒子身高117能坐的舒適就OK
車廂空間主要放一大一小的雨衣和安全帽
預算6萬上下
簡單來說想買 安全 > 市區每天騎 > CP值佳的車


爬文比較之後覺得GP跟活力很對我的胃口
都是便宜省油、輕巧、高CP值的好車


GP是使用德國西門子系統，活力是日本京濱系統
皆是國外開發的優質配備，售價上是GP便宜一些
單看是GP划算
看過實車後，感覺活力乘坐起來有加分
不像GP會頂到前置物
重量也比較輕，車廂更深可以放比較多東西


路上很多人騎GP應該就是因為價格的緣故
整體評估是活力比較好(只是也會考慮必要性)
換成其他人想買新車的話，一般會選哪一台呢？

明顯是活力大勝呀
西門子都會積碳，非常不穩

當然買京濱 西門子 零件貴死

不推西門子

常常騎的話建議選舒適度較高的活力
GP腳踏空間又小又卡
不太OK

建議買京濱系統的機車+1票,別買西門子的,久了節流閥門轉動銅箔接點接觸不良就會開始出問題,要換整個電腦(合在一起做死的沒零售),京濱系統沒這問題,到時候兩車的價差都吐回去車廠了不划算~

都忘了GP以前吃機油的災情了嗎？

如果以系統來說,當然是活力勝
良好的系統可以免除昂貴的維修

我的話會選活力，七期不但有CBS而且也多了零後仰，等於是加值不加價很划算

GP便宜歸便宜，但妥善率不高