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2017 MUSTANG GT手排開箱

来源: FORD 設備點 2020-12-2 00:53 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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買來了三年多,太忙也一直沒空寫個開箱
這篇文極長,慎入
裡面包含本人極端思想

出手排就買

現在就來給大家做個示範
手排我就買
2017 MUSTANG GT手排開箱7536
沒有雙離合器,沒有換檔撥片
單純的H6

V8 5.0
2017 MUSTANG GT手排開箱2436

美式的純粹:V8、手排、前置後驅
在這個一切都腐爛的時代,有幾台車還保有當年的純粹?
坐上車發動,光聽那八汽缸的澎湃聲浪
跑得快不快已經不是重點
一切都值得,心滿意足了

外型真的美到沒話說
2017 MUSTANG GT手排開箱4919
彷彿可以感覺到,50多年來 野馬帶來的所有美好跟快樂

時間回到20164

我在福特展示間得知野馬 GT的訂單已經排到18個月後才領的到車
賣到翻掉了,澳洲應該是全世界買野馬要等最久的國家
全部人都集中買V8大半都是手排
這邊對v8只能用癡迷來形容,還是在賣比美國貴的情況下...
澳洲人對V8的迷戀,請參考MADMAX1.2.4.......
Australia Ford預計年銷量2000輛,ECOBOOSTV8各佔一半
結果誰買2.3啊
在澳洲腦子進水才會去買2.3

好車等18個月又如何
!!!!!大筆一揮,簽字下訂單

當時二手價已經炒到比新車貴1萬至兩萬澳
只因為二手可以不用等直接開走
大概只有野馬1965年在美國上市的第一天賣掉兩萬輛的盛況
能拿來相比

預測交車日期是2017-12
後來美國福特增加右駕野馬的產量
再從世界各地的右駕國家擠了一些過來
讓澳洲的配額達到4000GT一年
才成功把等待時間縮到12月以內


2017年5月 收到福特通知說車子送來了
2017 MUSTANG GT手排開箱367
2017 MUSTANG GT手排開箱5322
停在福特的DETAILING部門,洗車打蠟
坐進去發動,引擎啟動那一瞬間
聲音把魂都勾走了,完全不想下車

終於2017/5/31
一切喬好,拿著銀行的支票去領車
業務跟我簡單的講解車子
就發動開出去了


因為......已經好幾年沒開手排車,再加上全新的離合器
路上有熄火幾次....

先拍幾張外觀
2017 MUSTANG GT手排開箱4251
可以看出有野馬最初的影子
我選配了銀色輪框
不要跟我說原本的黑色比較好看滿大街的改裝車都黑色框
美系車的美感不一樣

黑色尾翼....這個尾翼是個2000澳幣的選配........
2017 MUSTANG GT手排開箱6963
稍微介紹一下整台車

引擎
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5.0 V8 32汽門 DOHC引擎,有雙連續可變汽門正時
最大馬力306KW(410PS)6500轉出現,最大扭力530NM4250
限轉是7000
算是高轉取向的引擎了,以肌肉車來說這個設計很妙
因為低轉沒力...............
這部分就要靠改機械增壓來補救了,正在存錢..
機壓之後...扭力跟馬力幾乎可以增加一倍
WHIPPLE ROUSH HARROP這幾家機械增壓都提供3年的動力總成保固
所以可以放心改下去

這顆引擎最威的地方在
壓縮比11:1
即使加上渦輪或機械增壓
800匹以內算是穩定,引擎不須拆解強化
可直上

我要來吐槽一下原廠的pzero....很爛
衰退特別快
目前已經換上前NITTOFALKEN
由於搭載brembo對六活塞卡鉗
改框時要注意...大部分的19吋改裝框,會卡到
2017 MUSTANG GT手排開箱2257
380mm碟搭對六卡鉗
原廠19吋框已經是緊繃



皮椅可以制熱
然後也可制冷
2017 MUSTANG GT手排開箱5861
制冷實在太實用了......我這邊夏天4X
坐在黑皮椅上根本是在煎蛋

再來我覺得最威的是他的儀表板
GROUND SPEED
對地速度
還有飛機開關
設計者是想讓駕駛有種開飛機的感覺
然後儀錶板背光是可以自己選顏色的
除了預設的幾種顏色
RGB任你自己調色

車內氣氛燈、杯架燈、迎賓燈同樣都可以調色

儀錶板我是喜歡紅色
2017 MUSTANG GT手排開箱2878
有一個不錯的功能,當轉速進入紅線
不管儀錶板妳是選擇什麼顏色,轉速表都會變成紅色最高亮度提醒你換檔
如果選擇紅色,也會提高亮度告知

另外進入引擎資訊選項後
可以直接看到胎壓
2017 MUSTANG GT手排開箱5383
還有車子各項數據
還不錯

也有賽道用APP
可以記錄加速時間、最大G力,還有及時G力可以參考

設定部分可以看機油剩下多少壽命
電腦會根據車子使用情況,顯示機油剩下的壽命%
基本上,長時間慢速壽命會減很快
長時間高速公路,機油就會很耐用

還有上坡起步輔助,這不錯
幫你含著煞車

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一個是模式
普通、運動、賽道、雪地

第二個是:方向盤助力調整
普通、運動、舒適

在運動跟賽道模式下,方向盤助力會自動調成運動

第三個是防滑開關
好像直接關只是延後防滑啟動的時機
要往上抬10秒才是完全關閉

第四個是雙閃燈...這不用多解釋了

右邊是啟動鍵
只要鑰匙在車內
踩下離合器到底,按下就能發動
如果沒踩,按下就是打開所有電源

音響導航我就不介紹了
大概1819年前吧時間過好快
我學開車的時候還在看紙本地圖,幾乎每台車上都有
該說現在是路變複雜還是人變蠢

車上只要冷氣冷、暖氣暖
音樂音質好聽
USB有藍芽
就可以了

左右獨立恆溫那個是脫褲子放屁,根本用不到
還增加壞掉的機會

後座有附上ISO安全座卡榫,裝兒童座椅還算方便

行李箱,以性能車來說.....很大
後座椅背還可以往前趴

我是常常滿載堆到天花板 哈哈

有人問這台車的安全性兩顆星是怎麼回事
沒有自動緊急煞車
沒有車道偏離提醒
後座不安全
所以他就只有兩顆星了
不過...誰管啊
我真的覺得是野馬賣太好.....惹人眼紅
開車本來自己就要專心,而不是依賴這些有的沒的
至於後座...就那一點空間....載人的機會.....怕不安全就直接把後座拆了,不載吧
而且聽說當時野馬是NCAP第一台用2017標準去測的車
2015S550野馬開賣至今,已經過了五年,有些車友不幸出車禍,都能全身而退
只能說現在這個世界已經不是以前那個老實的世界了
各種測試結果包含了太多商業利益
野馬在美國的測試都是滿分啊........哈哈哈
一方刻意刁難,一方刻意放水...........

野馬在德國的銷售量每年成長50%
對於1A2B來說....臉被打的很響...啪啪響.......

引擎室想說點綴一下
所以把飾蓋噴了漆
2017 MUSTANG GT手排開箱6265

2017 MUSTANG GT手排開箱8245

大燈原廠HID所以不用改了

有些人覺得不夠亮
我覺得夠了

在沒路燈的情況下,其實非常亮
2017 MUSTANG GT手排開箱327

有路燈的情況下,沒這麼明顯
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但,如果改更亮的HID,對比會太高,沒路燈時,反而暗的地方看不清楚

大燈不是越亮越好,你會希望大燈在沒路燈的時候可以照清楚
而不是在有路燈的時候很明顯....這樣沒屁用

遠燈部分,因為是遠近魚眼,自然沒像傳統燈具這樣的遠燈效果
算堪用而已

倒車燈跟後霧燈的部分....全部改成18WLED
2017 MUSTANG GT手排開箱7265
後霧燈用來對付後面開遠燈不關的車

來給大家聽一下聲浪


這一代的野馬因為導入的後獨力懸吊,所以過彎性能還不錯
只要換一下避震、降個底盤
可以完全破除美式肌肉只能跑直線的刻版觀念


另外,澳洲賣的野馬,我們稱為"世界版野馬"
比起美國賣的GT BASE(標配馬)
多了前加磅數彈簧
加粗前後平衡桿
加大水箱
對六BREMBO卡鉗
380mm碟
19吋輪框
LED尾燈
升級音響,螢幕大很多
冷熱皮椅
但引擎蓋因為某些歐洲國家不允許開洞
所以沒有像美版的有兩個洞,所造成的散熱問題,用加大水箱去解
大燈內的三條日行燈也變成反光板

總結
比起那些屎尿多的歐洲車
我寧願買野馬,保養維修方便太多了
沒有不環保的環保材質
沒有脫褲子放屁的設計
沒有滿天飛的故障燈
沒有複雜的維護
沒有屎尿
簡單純粹
改一下不用花太多,就可以有不錯的提升
彎道不輸你,直線可以海放你
這樣還有什麼好挑的

只要你有基礎修車常識,野馬很多維護是可以在家裡完成的
現在車子脫褲子放屁的東西太多了
整台車的重點就是好修好改沒屎尿
即使家裡無法修,普通小維修廠也能解決大部分問題


最後一定有人會說這台車不是在加油站或是在去加油站的路上
其實她,挺省油的
純跑高速公路,12KM/L
純市區大概5KM/L
隨便啦,除非你當計程車開
不然即使油錢少一半你也還是窮的
窮不差這點錢,有錢也不差這點錢
省油只是車商的噱頭
開得爽才是真的
2017 MUSTANG GT手排開箱2768

2017 MUSTANG GT手排開箱2038

底下附上一些雜圖



本文最後由 設備點 於 2020-12-2 00:53 編輯

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2#
小豆乾 2020-12-2 01:31 發文來自手機 只看這個作者
好久沒看到您的文章了!
野馬真的算是比較純粹的一部車!
真是一台漂亮的車!感謝版大分享!
帥車 ~ ~ ~ 感謝分享
5#
Qsausde 2020-12-3 18:08 只看這個作者
太帥了阿
6#
JAM 2020-12-7 00:22 只看這個作者
漂亮 !

人生就是要享受當下,樂在當下  。2017 MUSTANG GT手排開箱6177

中意了,加上口袋不差那點錢 , 直接入手  !  2017 MUSTANG GT手排開箱2250

對自己好,很重要 !  2017 MUSTANG GT手排開箱2040
7#
biung8 2020-12-8 15:15 只看這個作者
我也超愛野馬 我也喜歡藍色 很好看 好羨慕啊!
希望有生之年能買  可惜沒預算買 就算有 頂多買2.3的Pony car
別用真感情,否則會流著眼淚離開。
手排 後驅 V8 純粹的真諦!!!