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Subaru Impreza、XV 台灣市場召回資訊

分類: SUBARU 林冠志 2020-3-26 18:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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台灣速霸陸股份有限公司 03/21 於聯合報第 A10 版刊登召回公告,將主動召回該公司販售之部分 Impreza 和 XV 車型,起因為受影響車輛的剎車軟管所承受之煞車油壓耐用性評估不足,導致部分車輛的軟管接頭壓接部位可能會有密封不足情況發生。因此,剎車油可能會在該部位的軟管內、外側擠壓,而造成軟管腫脹,雖然煞車軟管並不會因腫漲而破裂,但煞車油可能會因而滲漏,導致煞車油位不足警示燈會亮起,進而可能造成煞車力不足的危險,而有危及安全的疑慮,存在行車安全之虞。

本次受影響車款為 2017-2018 年式的 Impreza 和 2018 年式的 XV 車型,該公司將自 2020 年 3 月 21 日起以掛號信函通知上述受影響車輛之車主,車主回廠後將執行更換剎車軟管之召回作業,約需工作時間 2 小時 ,車主可撥打免費服務專線 0800-486-168 洽詢。


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林冠志 2020-3-27 08:00 顯示全部回文

Subaru Impreza、XV 台灣市場召回資訊

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台灣速霸陸股份有限公司 03/21 於自由時報第 A08 版刊登召回公告,將主動召回該公司販售之部分 Impreza 和 XV 車型,起因為受影響車輛的 PCV 閥(一種機油流量控制裝置)的鋁製外殼可能因承受壓力不足而斷裂。若 PCV 閥發生斷裂將可能有以下影響:

造成過量的機油流進燃燒室,燃燒後排放大量白煙。
引擎繼續運轉,則可能因燃燒不完全、機油量不足發生動力喪失。
若其斷裂組件在拆下來及檢查分離器外蓋與油底殼後仍「無法收齊」時,將因其斷裂組件可能仍殘留組件在引擎內部而有損傷引擎本體機件的可能性。
本次受影響車款為 2017-2018 年式的 Impreza 和 2018 年式的 XV 車型,該公司將自 2020 年 3 月 21 日起以掛號信函通知上述受影響車輛之車主,車主回廠後將檢查 PCV 閥是否為改良件,約需工作時間 0.7 小時,又分為 :

PCV 閥無斷裂,執行作業約 0.7 小時。
PCV 閥有斷裂且可收齊所有斷裂組件,所需三個工作天
PCV閥有斷裂且無法收齊所有斷裂組件,所需四個工作天
車主可撥打免費服務專線 0800-486-168 洽詢。


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