Suzuki 宣布將在今年 4 月於英國市場推出全新 Swift Sport Hybrid，其採用了 48V 輕油電科技的動力，並換裝 K14D 1.4 BOOSTERJET 引擎取代原有的 K14C 1.4 BOOSTERJET 引擎，而這組動力也同樣應用在 S-Cross 和 Vitara Hybrid 車款上。
Swift Sport Hybrid 配備的 48V SHVS 輕度油電混合動力系統，利用渦輪增壓器壓縮空氣導入氣缸內，使得引擎在 2,000rpm 的低速區域就能夠發會 235Nm 的最大扭力，綜效輸出則有 127bhp 的表現，0-100km/h 加速表現為 9.1 秒。而 K14D 的渦輪增壓器擁有一組閥門，用於控制增壓壓力，能夠依據駕駛的行駛變化提供更快的反應速度，提升噴油嘴噴射的時機與霧化效果來提高燃油效率。
在排放表現上，Swift Sport Hybrid 經過 WLTP 認證二氧化碳排放量為 127g / km，然而受到油電系統的應用，車身重量微幅提升至 1,025kg，但平均油耗仍有 21.3km/L 的表現。
另外，48V SHVS 輕度油電系統主要有三個組件，包括 48V 起動發電機、4 V 鋰離子電池和 48V DC 12V降壓轉換器，與標準的 12V 電壓相比，48V 起動發電機可以在動能回收模式下提高電動馬達的效率並擴大扭力峰值。這套 48V 新輕度油電系統的能夠透過電動馬達驅動讓增加加速過程中的扭力表現來提升駕駛體驗，且在能夠在低速時關閉引擎，利用短暫的純電狀態停止燃油消耗。
現行 Swift Sport 在 2018 年導入國內市場販售，日前 Taiwan Suzuki 在 2 月份停止接單動作之後，目前已不再引進該車款。
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