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Kia Picanto X-Line No.050 ---- 都會靈活小車關箱,再會了!

分類: KIA 宋元智 2020-3-17 10:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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小七購入的 Kia Picanto X-Line 為 2018 年 9 月生產,使用滿 1 年後,依當初購買時的規劃進行汰換,長期測試文章也來到第 50 篇關箱結案。

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當初小七參加 Picanto X-Line 新車上市發表會時,即認為整體造型設計非常漂亮,碰巧又因停車位考量及載幼兒需求,便有挑選小車進行都會代步的構想,就決定購入此車。入手 Picanto X-Line 後,平時主作為市區靈活穿梭之用,也會讓 7Car<小七車觀點> 編輯部進行公務使用,包括試車拍攝、記者會往返及試駕車輛取還等用途,多數以短途行駛為主。

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首先在保險方面, Picanto X-Line 在入手滿一年後,進行了保險續保,新車時由業代協助投保,保費約莫是新台幣 11,000 多元,第二次採用小七較習慣的新安東京海上保險,費用約莫是新台幣 9,000 多元,投保險種皆為丙式車碰車外加新台幣 1,000 萬元的超額責任險,算是較基本的保型,費用並不貴。

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保養方面,此車總里程約為 9,000 公里出頭,歷經 2 次保養,分別是 1,000 公里及 5,000 公里時,保養項目以剛換機油為主,費用約莫是新台幣 2,000 多塊,與一般平價國產車相差無幾,並未因進口車的身分而較高,此點令人滿意。


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油耗表現方面,因 Picanto X-Line 以市區行駛為主,數字不如想像中亮眼,純市區行駛落在 8~9km/L 之間,若該桶油有跑高速則可進步至 11~12km/L 之譜,當然其搭載的 1.25 公升汽油引擎在世代較久,在購入之時也未有太高的期望,計算下來花費其實還是與國產車款相去不遠,外觀鈑件的價位因實際更換支付,自然也無法評估。

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整體來說,長期使用 Picanto X-Line 可歸納出幾項優點,首先是外觀尺寸靈巧,車輛設定好開,底盤也算是穩定,高速行駛不會有過多漂浮感,令人印象深刻,車內安全配備也頗為完整,購車時另外選配了衛星導航、倒車攝影機及盲點偵測,讓配備更為齊全,小七也認為座椅設計還算舒適,車內也提供不少置物小空間,擺放手機、包包或零散物品都不成問題,車內提供的 USB 插座也滿足充電需求,車內設計風格與許多材質選料,都達到水準之上的質感表現。

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缺點方面,當初購車時將 Picanto X-Line 作為近似摩托車的市區移動用途,並未對空間有太高需求,隨著孩童成長,空間也越趨不足,行李廂 255 公升的標準置物容積也較小了些,此外 84ps 最大馬力搭配 4 速自排變速箱創造的動力感受也較不充沛,如需獲取足夠車速需加大油門踩踏力道,直接影響到油耗數字。儘管如此,含選配後花費約新台幣 60 多萬元購買 Picanto X-Line 使用,可說是滿值得,也在下一位車主接手後,功成身退。

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