Toyota Altis Hybrid 自從去年底開始成為長期測試用車之後，主要用於小七個人或站內編輯公務使用，也陸續為其增添相關行車的配備，不過卻遲遲未黏貼隔熱紙。面臨逐漸升溫的春夏季節來臨，隔熱紙自然也成為本車應用的項目清單之一。
本次 Altis Hybrid 選用隔熱紙的考量包含了需具備高透視、高透光，以及晚上開車視線不受影響等因素，因此選擇了日本 FSK 品牌的冰鑽 KT系列透光度最高的 KT68。而此款隔熱紙具備 68% 可視光穿透率、99.8% 隔紫外線、98% 隔紅外線、5% 外反光率、5%內反光率，若有似無的黏貼感，能夠兼顧車內與車外一致的視覺環境，對於行車安全更有保障。
FSK 隔熱紙(日本 LINTEC 株式會社)總公司位於日本東京都，擁有八十多年生產膠膜歷史，所開發生產之窗戶隔熱膜具 高透明、高斷熱、易施工特性，其中以防爆機能為針對消費者需求與台灣氣候特性推出之產品，目前於台灣已有一千多家專業施工店及汽車公司均可安裝 FSK 隔熱紙，擁有完整且密佈的專業安裝體系。
▲本次選用的 KT68 隔熱紙素材，其為 FSK 原廠直接對應的版型，不需要額外再裁切，實際施工的時候僅需進行細部的修飾，保障施工的效率以及完工後的黏貼品質。
施工店家選定內湖宜展，該商家主要接收汽車玻璃隔熱紙與玻璃美容的服務，其場地寬敞、燈光明亮，由 4 位技師為一組進行施工前分工對於內裝外觀的防護、玻璃的清潔與黏貼工作。而本次選用的 KT68 隔熱紙 FSK 均有對應的版型，不需要額外再裁切，實際施工的時候僅需進行細部的修飾，保障施工的效率以及完工後的黏貼品質。
FSK 品牌全系列售後服務保固時間從施工日期算起共有六年的時間，在保固期間內，非人為因素損害，而產品自然脫落、皺折、變形等非人為損害現象，經原廠人員鑑定確認後，若回原施工店進行處理，均能免費進行隔熱紙更新的動作。
▲水切布滿細毛與灰塵，因此在施工前必須先行拆除，降低雜質附著在隔熱紙的機率。
▲黏貼隔熱紙的標準 SOP 之一，施工前將座椅及門板的處加以防護。
▲黏貼隔熱紙前先對玻璃噴上柔性清潔劑，再施以刮刀刮除水漬，帶走原有髒污。
▲隔熱紙沾水黏上側窗把水氣刮除之後，再進行邊緣的修飾動作。
▲擋風玻璃因為面積、弧度較大，需先將隔熱紙放置在玻璃的外側，烘熱塑型並修邊，最後同樣沾水貼上玻璃，刮除隔熱紙水氣。
▲選擇透光度 68% 之隔熱紙，黏貼後(下圖)並過度影響視線，而淡藍色的光澤則是 KT 系列的特色。
▲原來的 etag 貼紙直接貼回前擋。
油耗表現方面，目前本站兩部長測車輛 Focus ST-Line 及 Corolla Altis Hybrid 輪替使用，主要作為小七代步及編輯部採訪與拍攝工作等公務使用，行駛里程累積速度較為緩慢，本週尚未再次加油，暫時無油耗表現數字可分享。日後添加燃油並完成計算後，將於長測文章中向讀者分享。
▲隔熱紙完工後與黏貼前的差異性不大，整體來說視覺效果上相當吻合需求。
|
2
3291
