CRF 250 rally武嶺一日遊

車子買了也快一年了，常看Youtube一些熱血青年，不是一日環島，就是一日武嶺，看的我心癢癢的，剛過半百的生日，趁我還年輕，我應該也可以的，但總是被老婆念，「那是肖年郎在瘋，你也跟著瘋」，但還是阻擋不了我的內心機車魂！終於喬到一個風和日麗的天氣，二話不說出發囉！

也一陣子沒騎機車到北宜公路，還有點陌生，但竟然在石碇山上竟然讓我看到這麼漂亮雲海，以前開車怎麼都沒去注意到，這麼美的風景，或許真的要騎機車，才能體會如此感受，這次騎我的CRF250 rally，在蜿蜒的山道，真的是如行雲流水般順暢，其中一段在往梨山道路，路況真的不優，但我的阿力，真的如履平地，雖然這車只有155kg左右，但跟一般林道越野車的110-120kg比起來，拉力真的一個大胖子，但我的用途是在一般柏油路上，不是在土路，所以沒去在意，好騎就好。

機車買了那麼久，第一次騎這麼遠，也體會拉力過彎的順暢，過彎只要腳一伸，哇塞！彎就是這麼輕鬆的給他滑過，雖然有人問我，你買這台白牌車，這個價格，可以幾乎可以直上黃牌了，甚至加一點就可以紅牌，只能說我不想5年1驗，10年2驗的太麻煩了，加上高架道路也不會很常需要騎，這輛車的舞台是在好山好水的野外，而且這車騎起來高高在上，就是爽！雖然我身高不高，每次騎拉力總是費力的上下車，停等紅燈還要墊腳尖，但我就是喜歡這種FU，沒辦法。

雖然這次的一日武嶺行，總共騎了535公里，換來全身2、3天的酸痛，但卻是個人單日騎乘里程數最多的一次，算是對自己的挑戰，如果問我會不會下次再騎一次，嗯，我會思考看看吧。換路線。

白牌有白牌的樂趣，最近也有考慮crf150，可以回到年輕時dt的感覺

Cu1077 發表於 2020-3-12 14:24
白牌有白牌的樂趣，最近也有考慮crf150，可以回到年輕時dt的感覺

crf150是一輛文武皆宜的好車，CRF250拉力因為車重，所以我不玩難度高的OFFROAD，要玩難度高的話，我會找沒牌的，至少摔車不心疼，這是我選250的原因。
CRF250L/R對一般輕越野林道，已經是綽綽有餘了，但我更喜歡用越野車去騎一般道路殺灣，玩類滑胎的感覺。

傳聞CFR250 Rally很適合公路旅行，長途騎完不會這邊酸那邊痛的。

rolkilos 發表於 2020-3-12 16:44
傳聞CFR250 Rally很適合公路旅行，長途騎完不會這邊酸那邊痛的。

我親身體驗過一日武嶺騎535公里，雖然屁股還是會痛，但已經比他車種好太多了，可是重點!!屁股痛時可以跟BMW的鳥車及一般ADV一樣站著騎，減少屁股痠痛。

crf一直是我的口袋名單之一,看到這篇文章特來讚一下!!
話說長行程的懸吊,而且不可調,過彎不會晃啊晃嗎?

zaclin 發表於 2020-3-12 18:23
crf一直是我的口袋名單之一,看到這篇文章特來讚一下!!
話說長行程的懸吊,而且不可調,過彎不會晃啊晃嗎? ...

對一般使用者夠了，第一次騎乘時感覺CRF避震很軟，但是行駛一般道路對我而言，過彎卻異常好彎，尤其出腳過彎，更加流利，而且我的車子還是越野設定，不是道路版滑胎設定。

台灣WRC道路 騎滑胎還好

感謝分享，很棒的車，很棒的風景

感謝分享
最近我也在看crf150..毒阿