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Toyota Altis Hybrid No.010 ---- 便利的 One Touch 四扇車窗

分類: TOYOTA Dr.DJ 2020-3-3 12:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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伴隨著科技的進步,車門的窗戶從早期常見的手動升降,漸漸演化成現代普遍的電動升降方式。而電動車窗也隨著使用者的習慣,操作上也越來越便利。

其實車窗 One-Touch 的功能早期多半僅出現在駕駛側,方便駕駛進行操作,例如在高速公路上遞收費票、或者在停車場出入口投入/拿取票卡等動作,只要一鍵就能將車窗開啟降下。演變至今 One-Touch 功能已相當普遍,甚至關上車窗也只要一鍵就能夠完成了。

但受限於成本關係,平價車款通常只有駕駛座有此功能,甚至有些還只有下降設有 One-Touch ,上升則因涉及防夾機構使得成本進一步上升,在成本錙銖必較的平價車上,四門窗戶上、下皆為 One-Touch 的設計並非每台車都有的設計。

在第 12 代 Corolla Altis 車系上,四門電動窗均附 One-Touch 功能是全車系的標準配置,同時具備防夾機能,駕駛及乘客可依照需求來升降車窗,使用便利度相當出色,這點比起上一代車型進步許多,進而提升了乘客的乘坐體驗,不過若與同級車相較,其實這項功能早在第二代國產 Focus 車系就已是標準配置。

電動窗開關在其他設計細節上,其編排相當順手方便,唯獨在夜間使用時,指示照明僅有駕駛座電動窗,其餘按鍵皆沒有光源指示,顯得有些不便,若能於小改款後加入全部按鍵的指示光源,相信更能增添使用上的便利性。

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油耗表現方面,目前本站兩部長測車輛 Focus ST-Line 及 Corolla Altis Hybrid 輪替使用,主要作為小七代步及編輯部採訪與拍攝工作等公務使用,行駛里程累積速度較為緩慢,本週尚未再次加油,暫時無油耗表現數字可分享。日後添加燃油並完成計算後,將於長測文章中向讀者分享。