西濱騎乘心得

大家好 我是茶包ゞ(´・ω・｀)ノ

之前跟朋友聊天，聊到有人會怕西濱上的速度(超過時速100之類的)、側風影響動向

還有一些道路駕駛的觀念等等(內車道為超車道等等)

這邊就簡單的講一講我對於騎西濱的心得

主題就是如何安全的騎在西濱上

不過這裡也不過是我個人的心得，我也不是專業人士、更沒有研究道路安全之類的

充其量就是看看就好，但也希望能幫助到會怕騎上西濱的人(雖然大概很少就是)

第一：在有其他人的時候保持跟大部分人差不多的速度



如圖，這是我9成9的時間在西濱上保持的速度，也就是時速大約100~110左右

這也是我騎了幾趟西濱，大部分用路人的速度(我的感覺)

學長們(大貨車)通常速度會比較慢一些(大約90~100)，而普通的家用轎車和小貨車都差不多時速100~110

有些快一點的還會到130、140以上都有

我騎的車是Xmax，是台大羊。馬力並不大，但要達到這樣的速度我想不會吃力

在沒有測速照相、區間測速的路段保持這樣的速度我認為很適合、安全

你不會無聊到睡著，也不會快到無法處理前面的路況(西濱路上很多垃圾、死掉的鳥、和一些有的沒的)

當你保持時速90，難保不會被後面開140的轎車追撞，因為速差的問題(雖然這樣講有點像在檢討被害者就是)

簡單總結:不要騎太慢，可能會被開到發呆的人撞

第二：盡量挑白天騎

這裡的原因是西濱上的垃圾很多

例如圖中的這個



不開玩笑，每次騎個300公里的西濱，總會有這種東西在路上

雖然圖中的是在路肩，但每次騎總會有3、4次垃圾掉在路中央的

這個時候要選擇閃避還是壓過去都很恐怖(風大時速快車子反應不會那麼快)

特別是晚上，時速110壓過一個寶特瓶，整個把手震一下真的有夠刺激

總結:白天騎就好

第三：在風大的路段盡量騎在車道的正中央、保持一定速度

這個是給自己一些左右晃的空間



在風很大的路段，真的會反應不及，車頭直接被強側風往右往左吹個半公尺之類的

我曾經因為這樣去嚇到剛好在超車道要開過去的BMW(他的車子抖了一下)

雖然說一個車道都會有兩道痕跡(四輪的痕跡)，而且我們都知道其實走在痕跡上會比較安全(灰塵會妨礙抓地力)

因為兩道痕跡的中間通常灰塵垃圾最多，好像是空氣力學的問題

這一點我記得我是在13N的頻道看到的，實際上我的感覺也是這樣

如果不對的話請告訴我 感恩

再來就是保持一定速度

這個依照車的性能不同應該也有不同的標準，抓自己覺得OK、舒服、不會出事的速度就可以了

以我的車來說，Xmax在新竹的路段，遇到7級的陣風的情況，速度在120左右龍頭會微微的抖動

這個時候把速度降到110、100左右就不會了，穩定地向前

但是，如果把速度降到90，會非常非常容易被吹離車道(簡單物理，你向前的力量變小了，左右的風就更容易移動你)

這個依照每個人的感受、車子性能的不同會改變，請自己抓一個合適的速度

第四：有意識的放鬆自己的肌肉

常常聽到有人騎長途的車就開始手掌痛、腰痛、手臂痛等等的

不過因為我騎的是大羊，基本上以上都不會遇到，所以就留給別人講(抱歉)

我會遇到的大概只有手掌一直保持握的姿勢，導致有一點痠、血液循環不良的樣子

通常我會把左手攤開，放在左把手和後剎車拉桿上休息一下(當然請注意面前的路況允不允許這樣做)

右手的話就是手掌打開放在油門輔助片上



這是m01的圖 不是我的

如果車子震動比較大的話(例如單缸車)，這樣做也可以稍微舒緩一下手，比較不會麻掉

以最輕鬆的方式騎車，才可以騎得又遠又安全

且保持精神、體力面對路況

當然，真的累了就下西濱，停在路邊或小7之類的地方休息吧，絕對不要勉強，不會有好事的

第五：可以的話選擇防風效果較好的車種騎西濱

騎街車的各位應該很有感，跟騎有罩車款(大羊、旅行車、多功能車)的車友一起出遊，騎了長距離的西濱

人家下來生龍活虎、談笑風生，你卻累得像死人，只想攤坐在小7的椅子上仰望星空

高速的風壓真的不是開玩笑的，大大的增加人的疲勞感

而且一直被風吹的話也會無意間的讓你的手、腳、身體都不自覺的出力去穩住身體

更加一步的消磨體力和精神

第六：戴騎車用的耳塞



ALPINE MotoSafe Tour 騎士濾音器 使用心得

對，又是我寫的

這個東西真的很神，戴這個的隔音效果屌打你從國產帽換成阿賴秀一還要好十倍

第七：特別留意區間測速路段

西濱大多數的路段雖然不是說非常非常平，但也算不錯了

除了道路補丁有點多之外沒甚麼問題

基本上是不會因為路況太差而導致摔車才對

但是區間測速就不一樣了，這東西根本就是個狗屎



圖一，這是和平的西濱，沒有測速照相也沒有區間



圖二，這是一坨Shit的起點



圖三，然後大家就都塞在一起了

而且更糟的是，內外車道變成完全沒有超車道的概念

因為大家都被迫只能90

沒有人可以超車，然後這一段區間測速裡面就快變成塞車的感覺

內外車道一樣速度、沒辦法超車、大家都騎、開到快睡著

而且進區間測速路段時還有看到小貨車緊急剎車導致後面的大車差點煞不住的狀況

真的是OOXX，不只造成一個沒紅綠燈的地方差點塞車還導致一堆安全問題

也必須跟各位車友說，進道區間測速路段真的要小心，真的很危險

還有就是，因為無法加速，間接也會導致無法減速，因為你減速的話，後面的人會非常火大，特別是他也沒辦法超車的時候

像我在騎的時候就如同圖三，跟在一台大車後面

其實我背後還有一台大車，內車道後面也還有好多台

我就被迫一直被大車刷過去，那個風壓真的不是好玩的，車子晃啊晃

即使沒有安全問題，但還是很可怕，我真的很不喜歡待在大車旁邊

可是我沒辦法加速也沒辦法減速，真的是西濱最痛苦的路段了

過了區間測速路段後，一切都海闊天空了

大部分人回到時速110，大車也把速度從80幾拉到100

一切恢復和平，XXX的

X你政府潑糞給老百姓吃

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我個人是蠻喜歡西濱的，每次回南部都要騎個7小時左右(從桃園到台南)

看的到海的時候，心情會變得很好，又可以騎著自己喜歡的車子很長一段時間

而且也不用停下來等紅綠燈，附帶的是車子油耗還會變得很好w

不過區間測速確實讓這段路變得有些痛苦

也就只能看看風景了

祝各位行車平安

最怕的就是砂石車掉的小石頭
我現在不敢騎西濱

白牌默默的邊邊慢慢騎...

路上小東西真的蠻多的
夜間騎行西濱還是不要太快

感謝分享~~~~~~~~~~

感謝分享

週日也要北上騎西濱回林口


這篇文章給我很多資訊跟建議，非常實用

感謝分享~~~

在西濱這種地方放區間測速絕對是這個政府最骯髒的施政，沒有之一，官員，尤其是跟交通相關的官員，牠們所想的就是如何為自己的年終從百姓身上掙更多的銀子，至於交通設施做的如何、"西老被醒"是不是真的在用路上能獲得更多的安全、更多的方便，絕對不在考量之中，我再說一次，牠們在乎的只有如何從百姓身上掙更多的錢來變成自己的年終獎金。


大家再多說幾次西濱放區間啦、大車在後面很火大這些的，告訴你，下次就會變成禁止機車上西濱快速，這就這個政府、交通相關部會廢物的米田共腦能夠想到的事情。


------- 例行性的抱怨交通政策完畢 -------


西濱確實風很大，尤其在高架上的時候，有風擋的重機會相對較愜意些，一般平車、街車型的就會辛苦不少，不過有時候一切都跟速度有關，我也看過偉士牌300的跑一百出頭在風大的情況下優雅的前進，也看過表情猙獰的嬉皮車主，但跑西濱我只有一個原則，我絕不讓大車在我後面，一般來說他們不太會靠內線車道，所以我的習慣是除非要加速超車，通常會靠外側車道，但若看到後照鏡有大車逼近，很可能是自己車速變慢導致，通常就是前方的車子相對慢速行駛過久的關係，使得大車跟上來了。

這時候就是油門摧下去切內線車道超車放掉一些汽車把距離再做出來，至於碰到區間的話，今年目前為止跑過一次，碰到區間如果後面大車又很快逼近，肯定大有問題，但今年目前這趟還沒碰過，但如果有，我還是一樣會從內側車道加速離開大車的區域，總之絕不讓大車在我後面。

跑過西濱這麼多趟，烏龜車也是看過不少，但通則跟高速公路也是差不多啦，留在靠外側的車道，目的就是要抱持相對等速的距離輕鬆的前進，速度絕對沒有標準，而是相對性的，只有超車或要離開區域的時候才會從內車道加速離開，而且西濱就算長期佔用內車道，除非車太多有點塞的情況，不然內側車道就是快車在走的，重機雖然速度快，但風大的西濱要一直維持高速也是很辛苦，不過就西濱來講，一百二三的速度就能放掉很多車了，當然也碰過整路一百四五也同步在跑的汽車，不過大車來講，最好保持一百二以上，否則大車一定會給你很大的壓力。


然後我反而覺得晚上走西濱比較好走耶，晚上車少很好跑，而且有時候整路沒車，看著路燈又大又迷濛的光暈，真有一種說不出的滄桑美感啊。

感謝分享心得!                                                                  

非常詳盡的心得