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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › DRG果然是國產速克達性能王
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DRG果然是國產速克達性能王

11#
mchotdog 2020-2-22 11:26 只看這個作者
試騎過DRG後真的覺得這台很不錯~但也不太需要神化他
外觀看起來有未來概念車的感覺，採用懸浮式尾部跟左右
兩側LED直射式燈組的設計真的很大膽前衛

但比起外觀跟馬力方面，DRG的操控性能方面更讓人驚艷
跟它廠的13吋車種比起來真的很不一樣，配重很好，騎起
來很靈活很好駕馭，完全不像是13吋的車種，原廠的設定
就滿優異好騎的，前叉制動輪胎改一改就又更優秀了

車廂空間雖然小但也算滿深的，免強堪用，這台車的定位
就屬於自我風格展現玩樂取向的車種，相信購買DRG的人
對於車廂的空間大小不是最主要的
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12#
ptt0253 2020-2-22 17:43 只看這個作者
看車子的規格配備就能知道車廠有沒有用心
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13#
a26718 2020-2-22 19:09 只看這個作者
零延遲啟動不是起步不用拉轉就接合，而指的是「取消引擎的啟動馬達
利用原本發電系統的電生磁磁生電原理啟動引擎」

你感覺他起步接合快，單純是因為新車，傳動都是新的，再加上傳動配置的問題.......
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14#
marochen 2020-2-22 22:36 只看這個作者
DRG起步不算猛爆，但動力延伸真的讓人印象深刻，不知不覺就破百的感覺真的香，最近剛牽沒多久還在訓車，有拿到原廠車主專屬皮革套件還蠻爽der
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15#
DADIAOMAN 2020-2-22 23:01 只看這個作者
真的沒有繼承到FT6的車廂真的是一大敗筆

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cutechen0510
請問為何一定非得繼承到FT6的車廂!?  詳情 回覆 發表於 2020-3-9 01:52
beerkid007
總有一堆人喜歡雞蛋裡挑骨頭! 車廂空間明明不是這台車訴求的重點，還偏要拿這點來打，實在可笑! 你會去嫌BMW M3、Porsche 911座艙空間小，輸Benz S320一大截嗎??  詳情 回覆 發表於 2020-2-25 08:25
干柿鬼鮫
敗筆!? 看看DRG.大B賣這好 車廂大不大根本沒差  詳情 回覆 發表於 2020-2-23 22:15
參與人數 1紅利點數 +1 收起 理由
mchotdog + 1 兩台定位不同啊~~~

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +1

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16#
NBA173 2020-2-23 04:28 只看這個作者
謝謝分享.....................
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17#
鄧嘟嘟 2020-2-23 07:30 只看這個作者
昨天騎4444km摟DRG果然是國產速克達性能王6471
DRG BT R-EDITION御雪白
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18#
醫靈寺 2020-2-23 11:38 只看這個作者
車廂跟本半殘好嗎!
速克達車廂這麼小會買的族群也相對會縮小很多

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讚: 1.0
mchotdog
讚: 1
結果訂單還是大爆發，畢竟這台的取向就不是走通勤實用性的啊~~~  發表於 2020-2-23 19:42
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19#
Lex明 2020-2-23 11:41 只看這個作者
jacklikezp 發表於 2020-2-21 22:52
性能可能不差
但是看到車廂 就謝謝再聯絡了

網路上有看到製作後架+後箱
其實也蠻有質感
但車體會拉比較長

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jacklikezp
對我來說很醜啦 後箱只是多放東西的用途而已 機車用途就是要方便性~ 看個人取捨 這台再好 車廂小成這樣 即便送我也不會去騎吧 換成錢比較好  詳情 回覆 發表於 2020-2-23 15:59
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20#
ko200608 2020-2-23 12:32 只看這個作者
現在這台DRG...改裝品超多的....

去車行好幾台DRG都改很大 還有整台車彩繪...DRG果然是國產速克達性能王997

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