三菱 space gear 更換變速箱油及濾網

       這台sapce gear 因為年紀大了，也開始出現一些老車的症狀，比方漏油、點火系統漏電、中門漏水、煞車抖動、底盤異音、加減速時車身不規則震動及異音等，像點火系統漏電、中門漏水、煞車抖動問題也已經都處理掉了，這次要處理的項目是變速箱漏油，雖然漏油問題沒有立即處理的必要，但是每次停車都會看到地面一些油，
感覺就沒有很好，加上上次更換變速箱油也不知道多久以前，趁著天氣好的時後趕快把它處理掉。

      今天要處理的部分是更換變速箱油還有濾網，首先要先用千斤頂把車子頂起來，放上四隻馬椅後再漏掉變速箱油，漏完油後再拆掉油底殼才有辦法更換濾網，接著就直接來看圖吧


先準備好報紙、油盆跟垃圾袋



車底下鋪一個紙板，才不會把地板弄的油油髒髒的



在前輪的兩側擺上兩支3T的馬椅當確保



先看一下油底殼，發現已經油膩膩而且有滴油的現象



近看一下洩油螺絲，也都是油



在看一下變速箱跟傳動軸的地方，也有點油漬，這個應該是裡面的油封漏油才會這樣



再來一張油底殼漏油



先準備好14mm的套筒跟咖立咖立



拆下洩油螺絲



油就漏出來了，原本變速箱油應該是紅色的，但這裡的油看的出來已經很髒了



準備10mm的套筒及接杆，準備拆油底殼，但是在拆第一顆螺絲的時後，發現螺絲是鬆的，難怪會油底殼會漏油



拆完第一根螺絲之後，就懶的用手工具拆其它的螺絲，這時就拿出氣動棘輪扳手來拆其餘的螺絲



螺絲拆完後，油底殼就可以拿下來，這個時候油底殼還有不少油，要小心不要滴的到處都是



放大右下角來看，圈起來的地方是磁鐵，可以吸附一些鐵屑之類的東西，另外旁邊也有很多的髒汙



拿出白博士清洗，洗了之後發現這油汙真得很難洗，原本想要再拿紅藥水出來的，但是整隻手油膩膩的就打消這念頭



洗完之後的油底殼，非常乾淨



接著拿出刮刀，準備來刮除油底殼墊片



一刮發現這墊片是軟木做的，而且跟油底殼的密合度相當好，在刮的時候很好刮，難怪原廠的油底殼墊片那麼貴



看一下洩油螺絲，油油髒髒的



先用衛生紙擦乾淨後，量一下直徑，是M10的螺絲



量一下牙距，是1.5mm的



先拿出10mm的墊片更換上去



因為在拆卸油螺絲的時候發現卡卡的，就拿出螺絲攻巡個牙



再把螺絲鎖上去



拿出新買的濾網墊片組，這組的油底殼墊片是紙做的，而原廠的油底殼墊片是軟木做的，難怪原廠油底殼墊片比這一整組貴了好幾百



再來準備拆濾網，濾網這裡有6支M5的螺絲，但是圈起來的地方是大魔王，因為再拆他的時候會被油管檔住，所以只能用開口板手慢慢的把他轉鬆，但是轉鬆後又很難拿的出來，原因在於油管會檔到，所以需要稍微扳動油管，再橋個角度讓螺絲出來，這裡我也搞好久，因為整支手都是油油的，轉不動圈起來的這顆螺絲，而且邊拆邊滴油，我的衣服跟頭髮都被油滴到



奮戰了好久之後，終於把濾網拆下來



再來繼續處理墊片，這裡也很難搞，原因在於躺在地上很難出力，而且手又很油，又要注意不要被油滴到



刮完後的樣子，好像沒有刮的很乾淨，不過我後來有再拿布擦乾淨，順便再刮乾淨一點



拿出新的濾網跟墊片



把新的濾網裝上去，為了好安裝，我把圈起來的螺絲換短一點



接著準備安裝油底殼，我比對了一下，發現紙墊片沒有設計底殼形狀的凹槽，裝上去會不會漏油我也不知道，坊間有很多人是利用墊片膠來防止漏油，不過我沒塗墊片膠，如果下次在漏油的話，就買原廠的墊片回來裝好了



裝回去就沒什麼技巧



再來就是要來添加變速箱油



圈起來的地方就是變速箱油尺的地方，加油也是從這個地方加



拿出油尺



裝上漏斗



倒入變速箱油，我是先倒入三瓶，等熱車後再來補不足的地方



先拿布把油尺擦乾淨



熱車後，將排檔桿的每個檔位都打一次，再來檢查油量，油要補充到圈起來這兩個凹槽中間就可以了


其實更換變速箱油並不困難，困難的是處理油膩膩的油底殼還有濾網的那一顆螺絲，我大部分的時間都花在這裡，再來就是新的墊片會不會漏油的問題，畢竟原廠軟木油底殼墊片密合度非常好，而這個紙質的墊片看起來就普普，因為我沒有上膠，漏油的可能性也很大，如果再漏油的話可能還要再拆一次，不過下次再拆的速度應該會快很多就是，最後感謝各位的收看

副廠的墊片還是建議上膠比較安全,畢竟那個很薄很怕會漏油

換完後應該是超順的吧~~
換檔感覺更小!!

在下有一個問題請教樓主。
同樣是三菱老車用戶。
換ATF時，以前廠家的技師，會等到油比較冷後，再更換，通常，要等車四小時以上。
現在換另一家，師傅表示，老車沒差，開過去沒幾分鐘就開始卸油換新的進去，
請問您，會選擇哪一種？

喬治倪 發表於 2020-2-10 22:04
在下有一個問題請教樓主。
同樣是三菱老車用戶。
換ATF時，以前廠家的技師，會等到油比較冷後，再更換，通 ...

其實我上網看，大多數的保養廠也都要冷車換變速箱油
我自己覺得最主要原因在於換變速箱油，大約只能換二分之一或三分之一的油量
變速箱裡面還有大量的變速箱油，在扭力轉換器裡面也還有不少
如果車子沒冷卻，新油直接倒入變速箱裡面
因為變速箱油溫度的不同，有可能會傷到控制換檔的一些精密零件或是電磁閥
至於老車沒差這個說法，也有可能是師傅為了方便行事才這樣說

謝謝！
我也是這麼認為，哀哀。
畢竟之前的三個師傅，通通都是冷車處理，只有現在這一個，說沒差。
有沒有差？ 告訴大家！有！！！！！
換檔變得比較遲滯。一二檔之間最明顯。所以，
如果還有師傅說，沒差，
就別再找他了。