OGK 神威3 風切聲 漏風聲 解決心得(KABUTO KAMUI3 空氣刀5)

第一次發文，練習排版

對於OGK第三代新帽有興趣的人，可以直接跳到最下面的心得觀看

首先上本文主角：神威3 (KAMUI3)

我第一頂擁有的OGK帽，是RT-33，因為有其他需求，想要一頂內默片式的

適逢OGK世代大改款，因此就挑一個花色購入了
本心得文重點：漏風聲

對，就是漏風聲，原廠狀態下，戴上去還覺得和RT33差不多的風切聲

結果拆卸一次內襯(安裝藍芽耳機)後，漏風聲大起，下面上圖/解決方式

施工位置圖(小畫家施工，抱歉)



就是這裡，這是我用小刀切削過的，原本紅框內是突起的，造成內襯與安全帽側裙之間有縫隙

施工過後，漏風聲就幾乎沒有了

第二種補強方式(不一定需要)


拆下耳朵部分的內襯，在上圖的地方

我用雙面膠(最近市售的雙面膠品質都相當不錯，不會有殘膠)封住另一個漏風聲點

這一項施工，可用可不用，給各位參考

第三種補強方式(這一個我是順便做的，其實沒有經過實驗證明有ˋ效)



同第一種補強的位置，原廠的側裙那邊，接點有個縫隙，我看不過去就用膠水塞住

- - - - - - - - - -Debug的心路歷程- - - - - - - - - - -

說到這裡，應該不少人會開始質疑OGK的產線、品質品管到底在搞什麼？

也許是我入手的這個款式才有這些問題，但是我懷疑其他新一代的帽體(空氣刀5)也有一樣症狀
所以就發文造福(警世?)其他帽友

有人覺得公佈產品瑕疵，會讓價值下跌，但我覺得瑕疵既然已經有了，大方的秀出來，並且修正，才能讓其他人購買的更安心

就像飆虎200的新車問題討論串，雖然有一群酸酸在降低發文品質，但是大部分的發言，都讓我感受到有心想要支持飆虎200的熱情

- - - - - - - - - -產品開箱、使用心得- - - - - - - - - - -

新一代帽體，完全重新設計，誠意滿滿
心得比較對象:RT-33 (以下感受，我推測空氣刀5應該雷同)
1.新帽體大幅修正耳下高度，向上拉高，讓你轉頭更輕鬆，不會卡到肩膀
  新設計的內襯，感觸完全不一樣，這兩點找店家試戴就可以感受到

2.風切聲略大於RT-33

3.穩定度在時速150左右感受不出差異(車子的極限大概就在那裏，抱歉)

4.前方進風口的進風方式變的很"溫和"，高速的時候讓你感覺很溫柔，不會被風吹到不舒服
  但是80以下的時候會讓你懷疑到底有沒有打開，對動不動就上100以上的人來說是一大加分

5.本產品神威3不附防霧片，須另外購買神威2的防霧片，和RT-33的防霧片不相容((1/23)神威2防霧片到貨，已經安裝上去了，感謝網友提供資訊)

6.下巴片的正確安裝方向(如下圖)，差點忘記講這個，因為下巴片的造型，會讓人誤以為此面朝上，結果卡不好，卡不進去


7.抗IR的鏡片有用嗎？有，以往就算裝墨片、電鍍片，臉上還是會因為光線的輻射熱，讓臉燒燒的，這個抗IR真的讓體感少了3~4度


目前感想到這裡，感謝收看，如有需要補充、更正、詢問的地方，請不吝嗇留言

感謝分享

感謝分享，可能日本趕工也降低密合度了

我的神威3是在日本亞馬遜購買

個人感覺風切聲有時大有時小跟內襯有關係!!

只要內襯橋到某個角度風切聲就會變小!(小到時速80沒感覺，大時騎60就很有感)

但在戴安全帽時懶得喬來喬去~就不管它了~騎慢點戴耳塞比較實在

KAUMI II跟III的鏡片型號是相同的
或許可直接用II代PINLOCK試試

willie151 發表於 2020-1-18 18:53
我的神威3是在日本亞馬遜購買

個人感覺風切聲有時大有時小跟內襯有關係!!

風切聲跟騎士頭部迎風角度也有關係