繼承父執輩意念！渴望勝利的阿部真生騎

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繼承父執輩意念！渴望勝利的阿部真生騎



跨坐在新款YZF-R25上的15歲少年-阿部真生騎，他以與父親阿部典史截然不同的騎乘姿勢奔馳在賽道上。

雖然他只從影片上看過父親阿部典史作為車手的英姿，然而他身上流著的可是那執著勝利的阿部典史的血液。

｜即使是一秒也好、就算是一圈也好，不管怎樣都想要待在賽道上

雖然沈默寡言但卻一點都不冷淡，臉上的笑容令人喜愛卻又好像帶著嘲諷的態度，總之就是一位正處於青春期的大男生。

「拍攝結束了，不用再騎沒關係。」

筆者對著回到維修區的15歲少年-阿部真生騎這麼說著，但是他卻馬上反問「可以繼續騎車嗎？」

「嗯，要繼續騎是沒有關係啦⋯」

「那麼我就繼續騎囉！」

帶著害羞的微笑，阿部真生騎再度騎回賽道內，他將YZF-R25的引擎發揮到極限、展現出攻擊性十足的騎乘風格。



▲【阿部典史[父親]】、【阿部真生騎[兒子]】強勢、好勝，一旦下定決心就不會再猶豫不決，為了得到最好的結果，毫不吝嗇盡自己最大的努力，這對父子身上的確流著相同血液。

當年父親曾在最頂級賽事贏得勝利，這也是阿部真生騎的最終目標，他平靜地說「我也想要拿下冠軍」。雖然身為記者的我們，常常會在採訪時拜託車手進行示範，但為了降低危險，通常會在攝影師拍到不錯的照片後，就通知車手不用再繼續騎也沒有關係。

但即使收到通知之後，阿部真生騎依舊繼續騎在賽道上，而且也不是採用穩定的騎乘路線，或許是想多嘗試許不同方式吧！他騎乘的樣子看起來有些粗糙，雖然在一旁看著並不會覺得不安，但那氣勢十足的騎乘表現卻無法讓人放鬆，他那單純想要「繼續騎乘」的心情，在逆光的那一刻展露無遺。

他開始騎摩托車才短短2年而已，比起抑制想要騎車的心情，現在對他而言最重要的，反而是不要考慮任何事情的一直埋頭努力。

即使一圈也好也要多增加點圈數、就算是一秒也好也要多待在賽道上，想要穩固作為賽車手的基礎，那麼能做的就只有騎車而已。不管是快樂也好、痛苦也好，或者是未來的榮耀也好，全部都只能從那漆黑的柏油路上得到。



▲阿部真生騎的爺爺阿部光雄（左）以前也是一位摩托車賽車手，他一星期有五天都會帶著沒有駕照的阿部真生騎去練習騎車，「即使少掉孫子這塊濾鏡美化，我還是覺得他（真生騎）的騎乘非常有品味，只要繼續練習，絕對能夠越來越好。」

筆者第一次見到阿部真生騎時，就非常驚訝他與他父親阿部典史非常相似。雖然他的長相比阿部典史要柔和許多，但不管是他的姿態、舉止，還有無法隱藏內心、容易讓人看懂的表情，都和阿部典史一模一樣。

「可以問你一些有關你父親的事情嗎？」

阿部真生騎笑著點了點頭。



▲【Norick（阿部典史的暱稱）】1994年，阿部典史18歲那年以外卡身份參加日本GP站（鈴鹿賽道），就馬上上演了一齣與Kevin Schwantz、Michael Doohan等頂尖車手爭奪冠軍的戲碼。在500cc級別賽事方面，他更在1996年與2000年的日本GP站及1999年的里約GP站中獲得優勝的總共拿下了3場分站勝利。

經營並管理阿部典史個人網站的筆者，與小6歲的他共同度過了無數時光，一起拋灑青春、一起歡笑過。

他的死真的讓人感到非常震驚，比起傷心，更多的反而是不甘心，畢竟失去他是多大的損失呀！他的魅力不只是在賽車方面而已，還有他那搶眼的存在感、深受眾人喜愛的性格，還有對賽車無人可比的熱情。就算他退休之後，他也絕對會成為日本摩托車賽車界的領軍人物。

「你是在搞什麼鬼？」這是筆者當初在老家，從電視看到上他橫躺在地上時的第一個想法，現在也依舊抱持著同樣想法，特別是在看到眼前的阿部真生騎時，這樣的想法更加強烈。

搞什麼呀！竟然把這麼可愛未來又有無限可能的孩子丟了下來⋯⋯。

「你還記得你爸爸嗎？」

「不記得了，幾乎沒有什麼印象了⋯⋯」阿部真生騎輕輕的搖頭。2007年，阿部典史在川崎市（日本神奈川縣）的馬路上發生交通事故時，阿部真生騎才3歲而已。

「雖然我有在Youtube上看過爸爸以前的比賽，但是⋯」他一臉困惑的樣子。

「所以實際上你已經完全不記得了，雖然應該有很多人跟你說『你爸爸是一位非常厲害的賽車手喔！』但你的內心其實是怎麼想的？」

「就是，喔〜的感覺吧」阿部真生騎輕輕的笑著說。



▲【Maiki（阿部真生騎的暱稱）】作為Webike Team Norick YAMAHA的車手，阿部真生騎在2019年騎著YZF-R25參加了全日本摩托車錦標賽及全日本滑胎車錦標賽，藉此磨練自己的騎乘技術，明年（2020）將升級挑戰600cc。「被人期待是一件值得高興的事情，希望未來的比賽能夠全部獲勝。」他幹勁十足地這麼說著。

｜父親的影子與兒子並未重疊，兩人各自有著不同的人生

「喔〜的感覺」筆者認為這是最好的反應。

阿部真生騎的騎乘姿勢和父親阿部典史完全不一樣，阿部典史那種上半身挺直、稍微外傾的獨特姿勢，隨著時間經過，現在已經變得有點過時。

從MotoGP到世界超級摩托車錦標賽（SBK）及全日本摩托車錦標賽，隨著戰鬥舞台的改變，阿部典史盡了全力修改自己的騎乘姿勢。

像是要覆蓋在前輪上一樣的將姿勢放得極低，然後相信輪胎性能的將身體完全往內側倒下，這個阿部典史拼了命才學會的騎乘姿勢，阿部真生騎卻輕而易舉就將它變成了自己的東西。

筆者不自覺地會在阿部真生騎身上找尋與阿部典史相似的地方，想把突然離世的阿部典史的身影重疊到阿部真生騎身上，然後擅自期待兩人能夠有一樣的表現；因為只有這樣做，才能多少接受阿部典史離開人間的事實。

但是，阿部真生騎本人對於父親阿部典史的印象卻是「喔〜」的感覺，而且他的騎乘方式也與父親截然不同。

因為不這樣就會讓他感到很困擾，阿部真生騎有他自己的資質、想法以及人生。他所說的「喔〜」，其實就藏著「父親是父親、自己是自己」的主張，年輕的他不只耀眼也值得信賴。

歲月如梭、白駒過隙，阿部典史與阿部真生騎本來就不是同一個人。如同阿部典史走過他的時代一樣，阿部真生騎也將以他自己的方式在自己的時代中走過，帶著對比賽的熱情，勇往直前無畏挑戰。


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繼承父執輩意念！渴望勝利的阿部真生騎

希望可以超越他父親

各領風騷數十年，應該是不會希望被一直比較

希望可以超越他父親

感謝分享，

懷念阿部典史的騎姿

老阿部，

我印象中是，Abe 善用滑胎過彎的，(還是受當年 Start-TV 導播的誤導? Abe 不是這樣)


當時 GP500 只有他這麼騎，比 MM93 早 20 年 (還是 15 年?)


在 Doohan 那個年代，Abe 不常在第一集團，第一集團才比較有鏡頭

他若在第一集團，大家都閃他遠一點，怕被他滑胎不慎掃出去

他的滑胎騎法，到後面，輪胎就不行了，大家都知道.......

所以，跟著他後面，假如他一開始可以在第一集團，10 圈後 Abe 自然會退到後面




頭髮長長，獨特的騎法 ，(大家現在看 Doohan 的騎姿也覺得怪吧! )

Abe 生不逢時啊，若晚生幾年，搞不好對戰 MM93 有看頭


MOTO GP LEGEND : NORIFUMI "Norick" ABE
https://www.youtube.com/watch?v=_nrxwkQwKbA
滑胎在 03:39 ~ 秒有