2005年狼R125維修不當造成縮缸(更新)

10天前將狼R125牽去機車行換發電機,隔日騎去上班途中約5分鐘路程時,引擎熄火當時是5擋時速約85~90公里,隨後電發失敗且踩發也踩不動,心想...完了!牽了10分鐘後利用斜坡推發,順利發動後沿途時速50~60公里到達上班處.下班後騎到機車行問個究竟,老闆說引擎"磨就"(日語),隔日將機車放在機車行讓老闆處理,老闆將機油濾網猜下清除雜物.老闆說濾網很髒阻塞機油上打的流量才引至"磨就",叫我再騎看看.這事件後我的野狼在熱車時噴黑煙,騎乘時停紅綠燈都可聞到黑煙的味道.老闆說只有搪缸了!我跟老班說換缸,但是他可能沒換缸的經驗,不同意我換缸的意見.因此我求助小老婆網友.....在屏東市有技術好及價格公道的機車行,請告訴我,不勝感激.(註:去找熊野機車行,鄰居說他已搬去高雄市2年了!我非常失望)PS.發電機竟然是4顆內仁,車行老闆說這台機車的引擎疑似拼裝.

聽描述很難理解到底車行做了什麼產生這個現象，但正常來說，四行程車如果縮缸，你根本沒辦法騎，因為你的活塞已經和汽缸咬死了，沒有機會還讓你發現車子冒大煙還能騎的狀況，縮缸前會發出尖銳的金屬聲音，最後熄火。

目前你的狀況處於吃機油，而且是嚴重的吃機油，或是氣門的硬體狀態異常，這些都能解，因為你車還能騎，最理想的情況是只需要換汽缸墊片，或是活塞或活塞環而已，氣門也不無可能，但氣門的硬體異常，車子騎起來會有明顯的不順。

比較納悶的是，吃機油這種事情不太可能會瞬間發生，至少瞬間發現明顯的異常，通常都是一開始小小的吃，然後機油量開始掉的比較快，慢慢的就發現車子有略微明顯的煙，接著顏色是越來越黑的煙。

你修車前如果都沒這些現象，要說這種程度的吃機油突然發生，這實在是非常奇怪的事情，所以我才說，無法得知車行究竟做了什麼，這實在難以判斷。
至於吃機油的原因，一般不外乎活塞環磨損了，因為活塞在上下運動的時候，是靠活塞環以及鎖在裡面的機油潤滑汽缸，活塞本身並不接觸汽缸，所以活塞環磨損的話，機油就有機會會跑出活塞環外被推到燃燒室跟著油氣一起被燃燒，然後車子就會冒煙，活塞環磨損的原因要嘛室機油太髒了、髒東西太多，或是機油根本太少了，或是長時間高溫機油劣化等各種原因。

至於汽缸墊片耗損也是一個可能性，有時候你會看很多檔車汽缸油膩黑黑的，那就是汽缸墊片劣化機油跑出來，會跑出來也會有機會從缸頭滲進去，有這種狀況的話，氣門一般也好不到哪裡去，氣門則是因為一開一關，而氣門本身也是機油的重點潤滑項目，油封耗損的話也會跑機油進去一起燒。

跟你說明這些只是讓你知道吃機油的各種可能原因，但總歸來說，不太可能是突然間爆發的，所以你自己評估或回想一下吧，至於濾網裡有很多髒汙，這真的不必想太多，很多車都這樣，有的還有金屬小碎片，但若要說大量汙垢導致堵塞，當然不無可能，但要說一下子就爆發成車子昨天沒有然後今天冒大量黑煙，這就很詭異了。

最後你提到的哪一間店修理野狼，呃....野狼這車應該不難修啦，去找老一點的路邊車店吧，很多 [嶄新] 的店不見得有處理檔車的經驗，但老的車行通常不太可能沒經歷過，多找找吧，不難找才對。

先自己檢查一下機油存量吧，油尺看一下，量還夠多的話就騎著到處晃一些老車行，量不夠就補油嘍～

首先祝你2020年新年快了!感謝你提供這些知識,我按你說的辦法找一家老機車行先檢查一番,然後才對症下藥.

換發電機和你縮缸應該是不同二件事情吧..
因為電盤側我記得是啟動齒和電盤..
然後油底殼的濾網只是過濾入油口髒物 你漏下來有油泥也可能是沉澱..
所以說你之前換油沒有注意到有沒有在吃機油嗎?

前2次換機油時,漏下來的機油剩一半,前1次換機油漏下來的機油正常,至於前3次以簽都正常,但是換完發電機後,騎乘時發電機的轉動聲音很大.以上是近不正常的現象,縮缸後最終變成冒黑煙.

以我的認知四行程機車如化油野狼125, 如果冒煙(吃機油)就該有警覺啦....除非神經大條...
南部車行修武車得應該不少啦...

後記補充:1.添加雞油精後沒冒黑煙
               2.這台狼R發電機內仁是4顆,機車行老闆說這台引擎疑似拼裝.

1.別管內仁幾顆，那不是重點。
2.搪缸或是換150汽缸
3.車行沒有換缸的經驗？奇怪工序不是一樣？只差別在一個是裝搪好的、一個是裝另一個汽缸回去。

話說我的老狼也應該差不多修好了....修裡好貴...新車更貴....
但大失血啦.....不管, 再戰10年!

給人家賺這個價位是還好，自己來不算工具可以少掉第1個位數

就看您的想法了