東風小康 DFSK 將在今年底舉行的 2020 世界新車大展上推出全新商用車款，而近日新車也悄悄的進駐展間，新車名稱叫做「金穩發」。
全新「金穩發」為 DFSK 原廠的 C31 車系，經由合同興引進後，交由台塑汽車國產化於台灣生產，與去年上市的大穩發屬於同一車系，但車艙改為單廂設計，並無 B 柱後的小窗，與採用一廂半的穩發 Fuwin 1.2 及雙廂的 Kingcab 1.5 大穩發有所差異，但車頭造型與大穩發相同。
在細節方面，該車與大穩發同樣擁有車身同色烤漆保險桿，內部兩側配置整合日行燈與前霧燈的燈具，車側後視鏡蓋也採用車身同色烤漆，車頂則配置了短天線，車尾則擁有與大穩發相同的橫置式晶鑽尾燈組。
金穩發的車身長度寬高與大穩發相仿，為 4,740x1,650x1,940(mm) ，軸距與大穩發同為 3,050mm ，動力來自符合 Euro 6 規範的 1.5 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎，可提供 101.6 PS / 6,000rpm 最大馬力以及 14.1 kgm / 3,600rpm 的最大扭力，油耗表現則為 12.7km/L。
金穩發採用的引擎為國產同級車最早通過 Euro6 環保法規者，動力上較同為 1.5 升的中華菱利更大。
金穩發的貨台長寬為 2,900mm x 1,540mm ，較雙廂大穩發的 2,060mm x 1,540mm 長上許多。
而根據目前掌握資訊，金穩發將主打高載重、大貨床的訴求，其最大載重已達 1,182kg ，尚較動力等級更大的中華得利卡大上 2kg ，與排氣量相仿的中華菱利及 Suzuki Carry 相較，載重量更有明顯的優勢。
▲金穩發貨台長寬為 2,900mm x 1,540mm，面積實際觀察相當驚人，與目前市面上的輕型商用車有顯著差距。
在安全防護方面，「金穩發」為了對應法規，標準搭載了 ESP 電子動態穩定系統、 ABS 防鎖死煞車系統及胎壓偵測器....等，為目前 DFSK 在台販售安全規格最高之車款。
▲前葉子版新增 ABS 銘牌。
▲車尾具備 ESC 電子車身穩定系統字樣。
值得注意的是，「金穩發」載重量擁有 1,182 公斤的表現，對照 CMC Veryca A190、Suzuki Carry 等同級輕型商用車，若售價能落在 50 萬以內，未來上市後相信憑著優異的載重表現，在市場應有擁有不錯的競爭力。
▲金穩發內裝設計與大穩發幾乎無異。
▲駕駛座左測新增 ESC 電子車身穩定系統、自動啟閉頭燈開關按鍵。
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