本身由於工作因素要管理UPS不斷電系統,注意到UPS定期保養更換的電池是寫著〝LONG〞的台製電池,
出於好奇去google這家電池製造商,才注意到這家位在南投的「廣隆光電」,
看了他們官網發現這家公司也是有在做機車啟動電瓶的,
然而在小老婆這裡卻又找不到這牌電瓶的討論或分享文,讓我對這家的電瓶產品充滿好奇
最近自己Address裡的SYM貼牌7號電瓶似乎壽命差不多了,
四處搜尋各電池行,好不容易找到了這顆難以入手的7號電瓶,
潛水多年,就讓我向大家分享這個冷門產品吧~
↓外盒正面,標註廠牌型號、電壓和容量,日文似乎是說明電池液已經預先注入
↓外盒左右側面,標註MADE IN TAWAIN以及日文的警語
↓注意下方的內容很古怪
↓開盒可見電解液是預先注入的,不用再加注,另外為所附的新螺絲、螺母和墊片
↓新品開箱測試電壓只有12.37 V,電樁有腐蝕的樣貌
↓電瓶本體正、反面
↓拿出IEKA床架組裝附的小六角板手打開電瓶蓋,安裝新電瓶
↓通勤騎乘兩天後再測量,電壓來到13.36V
使用心得:
換上之後騎起來.....沒什麼差別,要說的話就是啟動一觸即發,大燈在怠速時輕微的閃爍感沒了,
不過這應該是換上任何新電瓶都能有改善的東西~
買這顆電瓶時,賣我這顆電池的小哥是這麼敘述這顆電池的:
「這種電池是屬於膠體電池的形式,使用上比一般電瓶有更高的蓄電容量和更長的使用壽命,
但要注意如果過度放電或太久沒有騎車為它充電,會比一般電瓶更容易發生損傷導致電很難再充進去。」
對於老闆的這說法,我是蠻存疑的,雖然網路上有幾個賣家也都標榜該產品為膠體電池,
但畢竟在廣隆官網和電池上都找不出這是〝膠體電池〞的敘述,於是發了個mail去官方詢問,
得到以下答覆:
首先感謝您的來信洽詢
1)敝司的機車系列電池現階段並無計畫生產”膠體”型態的產品
2)日本機車大廠HONDA,我司是他的”合格”供應商
所以WP7A-BS到底是否為膠體電池的疑問,終於得到了正式解答
關於這顆電瓶的C/P值如何,四處去收集目前較常見的7號電瓶的規格資料如下圖,
這些資料為求正確,大多都是從各官網(包含國外官網)所公布的技術資料內容節錄出來的,
其中廣隆官網所提供的電瓶規格資料是最詳盡的,大家可進去看看,
比較資料請參考↓
和Y牌的同尺寸產品相比WP7A-BS價格、容量、重量都是介於YTX7A-BS和TTZ10S之間, 至於使用壽命則還需要時間的考驗了,本身是覺得以這個價位來說如果能用上超過2年半就值了.
分享至此,預祝大家新年快樂啦!!
※2021/11追加更新下方資料~ 2019年底時候大家分享這顆冷門的WP7A-BS,原本是想使用到它掛掉時再回來和大家說它能撐多久, 但就在今年8月時機車的啟動繼電器發生故障,似乎造成了電瓶過放電情形, 考量過放電勢必會對電瓶壽命產生不良影響, 而且車行一開始判斷是電瓶陣亡故換上了新電瓶,換新電瓶後才發覺問題根源在於繼電器, 很可惜這個壽命測試受到外在干擾,沒再持續下去~
↓故障換掉的啟動繼電器
自己有一具手提救車電瓶裝置,向來就是把機車汰換下來的電瓶換上,以替換掉更老舊的電瓶,按照以往的經驗來說,之前換過兩顆機車用了2年多蓄電能力劣化的Y牌電瓶,
只要固定每1~1.5個月有充電,救助沒電發不動的汽車都是沒問題的,
因此接下來想把這個意外換掉的WP7A-BS換上,看看它是否真的有損傷到無法繼續使用,
另一方面也作為分享如何更換救車電瓶裝置的教學吧
首先我們來確認這顆WP7A-BS目前的狀況:
↓慘烈的只剩下11.28V,遠低於正常健康電瓶該有的電壓(12V以上),
可惜了,原本使用一直很OK的
↓11.28V已經接近電瓶的放電終止電壓(圖片來源:台灣湯淺官網),
而鉛酸電池在構造上是不利於深度放電的,會有不可逆的損傷
↓清潔後的電瓶外觀,雖然多了些使用傷痕,但這比之前上面放的照片清晰多了
接下來進入救車電瓶更換的教學:
↓原本的外觀,目前安裝的是貼牌SYM的Y牌電瓶
↓第一步先將放置鱷魚夾的收容盒向上沿軌道抽出
↓再拆掉4顆固定螺絲(左右各2顆)
↓螺絲拆除後就能鬆開外殼,提把部分是單獨的組件,可先從卡榫內抽出
↓裡面的構造就是這麼簡單,用十字起子鬆開電樁上的螺絲即可更換電瓶,
不過要注意連接電路板的細電線很脆弱不要扯斷了
↓外殼是藉由扣住電瓶外的凸緣固定的,也讓手提時外殼能對電瓶有施力點,
但這顆WP7A-BS在安裝時遇到障礙,因為它的凸緣顯然比Y牌產品寬(如圖),
沒法順利咬進去合上外殼,後來是用砂紙磨掉一點厚度才勉強合上鎖緊的
↓更換完成
↓充電約10幾分鐘就亮綠燈停止充電,量測電壓恢復到13.36V
↓放置了兩個月,預備再充電前量測仍保有12.77V,
以自放電情形來說這電瓶狀態還真不錯
總結:自己是沒有專門設備可以去量測CCA、SOH等參數,來更客觀的判斷電瓶的狀態,
以現有工具僅能以電壓變化來觀察,並不能完整反映電瓶的性能狀況,以上資訊供參~
雖然這顆電池在意外情形下從機車上退役了,但還是希望它能在剩餘的歲月中,
能多救助幾台沒電無法發動的車輛吧
本文最後由 cordoba 於 2021-11-28 23:20 編輯
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