頂客250改165mm寬胎及Maple對四後卡

bmwkuen 發表於 2019-12-19 08:34
目前沒有耶, 可能1000就換掉, 所以有吃也不明顯.

您的頂客有吃機油問題嗎? ...

我不是車主，但我有在看這台車，可是網上搜到一些什麼abs出問題啦、限轉連小白牌都尬不贏之類的，所以想直接問車主比較準~

這台車沒什麼毛病的話，價格不提大概是通勤首選了！

xboy200 發表於 2019-12-19 19:29
我不是車主，但我有在看這台車，可是網上搜到一些什麼abs出問題啦、限轉連小白牌都尬不贏之類的，所以想 ...

Dink250沒有配ABS
車重的關係
極速GPS值可達118~125KM/H左右(個別車況而異)
這個引擎族系的車子扭力不差的

感謝分享.....自己爽就好~~~

市區騎直線，這種配置真的很特別！
不知道這樣直線煞車距離是不是可以縮短
直線的平衡感不知道會不會比較好?
版大實在很有實驗精神，讚！！

說真的，沒有要特別誇獎這家品牌，只是長期使用以來沒有出過怪手，耐用度也算是標準而以，如果注意一下市面上遇到不得已要修車的時候，仿間還有不知名的煞車皮耗材，搞的好像 HC 這牌的煞車皮已經是比較高成本的耗材

我的GDink300也換汽車胎用一陣子了版大用165寬的會不會重拖呢？

我用135/70-12的汽車胎（嚴格來說是對岸的電動汽車專用胎）
裝起來大小跟原廠的140/70-12不相上下
後土除也不用拆

目前跑1萬公里了，感覺不出什麼磨耗
上高架跑直線全油門非常穩定
有人覺得裝汽車胎就不能壓車，但我只能說自己騎過才知道
當然傾角會變小是沒錯，但不至於讓你過彎都壓不下去

JAM 發表於 2019-12-19 20:45
Dink250沒有配ABS
車重的關係
極速GPS值可達118~125KM/H左右(個別車況而異)

對哦, ABS的話是下一代的才有搭載~XD

這代只有CBS (擠chu動能練) 前後連動煞車.

我也維持著沒廢掉.

極速應該跟您說得差不多, 當初剛牽車最高表速136.

輪胎忘記是哪顆了.
但絕對不是下面這顆~哈哈

sc2635 發表於 2019-12-19 23:01
市區騎直線，這種配置真的很特別！
不知道這樣直線煞車距離是不是可以縮短
直線的平衡感不知道會不會比較好 ...

煞車距離沒有特別測試, 我想應該不會差太多吧~

不過載人的時候也許真的會好一點, 因為這台車原本就後面很重了.

再加上一個人的重量, 輪胎面積也大一點點.



平衡感的話....嗯....只能說騎乘感跟原本的不太相同, 要熟悉一下.

但如果說的是停車, 那是沒有寬到停車不立中柱的啦, 哈哈!

摩扥新人 發表於 2019-12-19 23:49
說真的，沒有要特別誇獎這家品牌，只是長期使用以來沒有出過怪手，耐用度也算是標準而以，如果注意一下市面 ...

嗯, 有個這麼便宜的料在賣, 其他牌子還能賣那麼貴, 表示效能一定有很大的差異.

使用的材質應該是不一樣的, 例如含的金屬量, 影響跟碟盤互咬的力道, 高溫衰退.

不過我現在都是短程, 真的是沒感覺到差異就是了~



不過您說搞得HC好像是比較高成本的耗材, 這個看不太懂意思.

kmorgan 發表於 2019-12-20 08:24
我的GDink300也換汽車胎用一陣子了版大用165寬的會不會重拖呢？

我用135/70-12的汽車胎（嚴格來說是對岸的 ...

重拖感覺倒是沒有, 不過也有可能我沒有急加速的習慣.

因為頂客重重的, 催了也跑不快, 哈哈~

順順的騎在加速上都感覺不出來拖感.



我也想裝土除啊!!!

這下等到下次換胎不知道要多久了....

當初也有看135的, 我想下次應該會換成145/70-12的. (原因是台灣就買的到XD~我懶)


我很努力用後煞, 就是要趕快換胎, 哈哈!

轉彎的感覺需要習慣~

但是我目前真的還是不敢像我大頭貼那樣騎車就是了...