2008年 化油GSR125 里程12萬KM，避震器問題。

請問大家原廠避震器 大概幾萬公里就GG？
我這部原廠避震器(氮氣、掛瓶)好像一萬多公里時就壞了。

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過彎不穩 一直是我這部最大的問題點。

(個人覺得還是 GSR重心比較高，所以會有不穩現象。)

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目前打算前輪換為

6012R熱熔胎

(或有其它 熱熔胎 但有中央排水線的胎能建議呢？)

K702 抓地力應該更好，但就是沒中央排水線。不敢裝前輪！


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原廠(單槍)避震有兩款

一款有掛瓶 2000

一款沒掛瓶 1000


兩款效能會相差很多？


掛瓶=氮氣？ (真有實際效能嗎？ 我記得當初新車狀態時，也是不穩不穩。)

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有掛瓶 就算掛瓶(氮氣部位壞了)，僅彈簧部位 沒辦法避震、吸震？

無掛瓶式的避震器，不也只是用彈簧來吸震抑震？

你想太多

後避震掛瓶，換新就可以

輪胎，個人K702~TT93~SL26~優耐立558 pro都放過前輪，沒有不穩問題，抓地力是靠胎質，非排水線

原廠的掛瓶只是賣點而已實際效果很低，想要效果好的訂製一支配合你體重的比較有用

原本用什麼胎會過彎不穩??
原廠掛瓶避震器一萬多公里就掛
12萬不就換好幾支了??

安可 發表於 2019-12-15 21:04
原本用什麼胎會過彎不穩??
原廠掛瓶避震器一萬多公里就掛
12萬不就換好幾支了?? ...

前十萬公里大概都正新C699 前後輪 (不穩)

後輪大概用過兩次正新CS-W1 (不穩)

目前 前輪 C699 後輪建大K6022(相對來說比正新CS-W1還穩定一些)


避震器壞掉後就一直用到現在！

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之後前輪c699換掉後 我再騎看看是否更穩定。


最近大約95天騎一萬公里。(穩定性的問題可能需再修正到最好狀態 真遇到危機時 或許能避免人身傷害)

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我目前的不穩感 好像就是前輪(車身 前半部部位)

與

後輪(車身 後半部部位)

有點像各自為政這樣。


無法很一致性順暢配合。

(尤其是左彎，感覺很不穩。但只要左腳離開腳踏板，懸掛在左車身，就感覺穩定很多。)

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家裏這部20幾年老豪邁 龍頭小歪 避震也早已失效

前後輪狀況很慘

但過彎給我的穩定感 還是大過於GSR125

我能想到的就是豪邁車身低。 或當初設計時 配重有設計到很優。

前輪換成 6012R 之後 ,

試著將 前輪胎壓 調整為 26-28 psi

過彎的穩定性會改善許多 ~~

marvin321 發表於 2019-12-16 01:45
前輪換成 6012R 之後 ,

試著將 前輪胎壓 調整為 26-28 psi

之前用的C699 CS-W1，雖然我都有顧胎壓(有空壓機 有準確度不錯的胎壓錶)，但最後還是會有翻胎現象。

車行大部份前輪都是幫我打到30PSI。

倘若目前我將之降到28 27PSI，我再觀察一下穩定度。


當然，我用的都是SUZUKI所建議的 前後輪胎壓建議值。

但實際上用在我說的胎上面 似乎會呈現胎壓不足 容易翻胎這現象！

GSR2019 發表於 2019-12-16 02:35
當然，我用的都是SUZUKI所建議的 前後輪胎壓建議值。
但實際上用在我說的胎上面 似乎會呈現胎壓不足 容易翻胎這現象！

其實容易翻胎 不一定 是胎壓較低的關係 ,
何況前輪胎壓 26-28 psi 並不算太低 !

騎車習慣 大手煞車 ,
以及 冷胎時 就騎快車 ,
也都是 容易翻胎 的原因哦 ~~

GSR2019 發表於 2019-12-16 00:48
前十萬公里大概都正新C699 前後輪 (不穩)

後輪大概用過兩次正新CS-W1 (不穩)

依版大需求應該以通勤為主
前輪換好點胎是正確的 6012R夠用了
後輪個人家裡車用了3條CS-W1雖然耐磨
穩定度反而感覺比C699差
下一條會考慮K6022 似乎評價還不錯

避震器壞掉都可以騎那麼久
省錢就換原廠沒掛瓶總比壞掉的還是有差

安可 發表於 2019-12-16 19:57
依版大需求應該以通勤為主
前輪換好點胎是正確的 6012R夠用了
後輪個人家裡車用了3條CS-W1雖然耐磨

哈 因我對避震方面的感覺真的很遲鈍。

都是店家跟我說避震器壞了，我才知道什麼才叫做壞掉！

只是最近因為不穩的問題，若要盡量全改善，就是包括避震器也一定要換。



昨晚換了齒輪油後

今天在騎的穩定度感覺就比之前還優。


昨晚洩下的齒輪油(大概跑1.3萬公里 sym 85w-140)，剛洩下來時感覺是怪怪的。(不太正常)

但放了一天之後，廢油 現在看起來蠻正常的！


(我之前是用中油 mirage 85W-140 通常跑個一萬~一萬五千公里再換，油色跟新油還是差不多！) (中油齒輪油 明顯比三大廠齒輪油更濃)


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有點懷疑 齒輪油會影響到穩定度？...

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另一項因素 就是今天氣溫比較高。

(輪胎溫度會高一些，所以抓地力比寒冷天氣稍好一些？)

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k6022我用起來的感覺會覺得比CS-W1還優一些。

過彎時 或許是兩側熱熔胎(或半熱熔胎) 確實比較穩。

我到現在是跑6000~7000KM吧。(可能再跑個2000KM也會提早換掉了。)



K6022中間部份比CS-W1還耐磨。(意即更硬一些)


倘若能更軟一些，或許抓地力會更優。