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[新聞] [官方新聞稿] SYM 七期車款最齊備,高技術.愛環保.享補助

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等級:超級版主

文章日期:2019-12-4 09:40


SYM 七期車款最齊備
高技術、愛環保、享補助 領先全台新上市

隨著國際環保意識抬頭,政府對於汽機車廢氣排放立法也越趨嚴格,三陽SYM作為領先全台『唯一七期車輛採多量驗證』的機車品牌,為響應2020年最新機車汰舊換新補助方案,將陸續搶先推出7款-迪爵DUKE 125活力VIVO125VEGA125WOO115Z1 attila125FNX125JET125等領先同級的七期環保新車,為機車騎士提供最多樣的換購選擇!

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環保法規更嚴格 七期新車以身作則

為降低空氣污染,與國際環保政策接軌,六期和七期環保機車皆實施延長機車耐久保證里程,將車廠保證符合排放標準及排放控制系統有效使用的里程數,從原先各車款都統一的15,000公里,延長至20,000公里及35,000公里,所有機車行車檢測也都應配備與目前汽、柴油車相同功能的OBD診斷系統(On Board Diagnostics),以隨時監控廢氣排放。

然而,七期和六期環保機車最大的差異,在於七期環保機車對廢氣排放有更嚴格的檢測標準,無論CO(一氧化碳)、HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)的排放數值都將大幅受限,並且新增對NMHC(非甲烷碳氫化合物)和PM(粒狀污染物)的排放數值管制,將有效降低車輛廢氣造成的負面影響。

環保、技術雙升級 汰舊換購七期車最高補助一萬三仟三

七期環保機車不僅在抑止空污上更進步,原先規定六期只要20%以上的引擎族(Engine family)數量需符合惰轉零排放規定,在升級七期以後提升為50%以上的引擎族需符合排放規定,裝設怠速熄火裝置之車輛即可符合此功能,七期環保機車引擎技術再升級,動力不減卻更省油。在三陽SYM預計推出的七期新車中,1月上市的WOO115、活力125、迪爵DUKE 125皆為省油又環保的1級油耗。

因此,為鼓勵騎士一同愛護地球,替環保盡一份心力,凡淘汰一至四期的機車,並換購符合七期環保法規的普通重型(50<c.c.≦250)燃油機車,政府每輛車將補助5,000元,合併貨物稅減免4,000元,廢車處理費300元,再分別加上ABS車款補助的4,000元及CBS車款補助的1,000元,每輛七期環保機車最高補助金額可達13,300元。

SYM七期領先他廠 2020年1月搶先推出 敬請期待

三陽SYM推出的七期車,引擎族皆採高標準的多量驗證通過,是三陽SYM在「環保」、「技術」上,都領先同級競品的最好證明!全新七期車款於2020年1月陸續推出,要買最好有保證的七期環保新車,就當選擇三陽SYM!
本文最後由 編輯部女孩 於 2019-12-6 11:15 編輯

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  2019-12-4 16:10 | 回覆
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多量驗證才是完整程序。  2019-12-4 11:52 | 回覆
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等級:見習生

文章日期:2019-12-4 12:52


SYM七期領先他廠 2020年1月搶先漲價 敬請期待

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你不如去問政府,六期升級到七期,能卡住吃機油的爛車嗎?台灣環保標準比日本、香港都嚴,結果空氣品質卻輪人家一大截,何解?!  2019-12-26 02:01 | 回覆
你不如去問政府,六期升級到七期,能卡住吃機油的爛車嗎?台灣環保標準比日本、香港都嚴,結果空氣品質卻輪人家一大截,何解?!  2019-12-26 02:01 | 回覆
你不如去問政府,六期升級到七期,能卡住吃機油的爛車嗎?台灣環保標準比日本、香港都嚴,結果空氣品質卻輪人家一大截,何解?!  2019-12-26 02:00 | 回覆
投入更多成本研發,才有可能造出比六期更嚴苛標準的機車,車廠不漲價你要它喝西北風?? 要怪只能怪一年比一年嚴苛的環保制度,但這是全世界必然的趨勢。  詳情 回覆 2019-12-6 23:27 | 回覆
隔壁棚也一樣發表七期,明年一月前各個車廠都會跟進 為了5000不是小數目  詳情 回覆 2019-12-4 12:56 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2019-12-4 12:52


我覺得有三陽 3零技術無啟動馬達怠速熄火很棒 停等紅燈少放排氣又省油 ~

本文最後由 ko200608 於 2019-12-8 19:23 編輯

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3零技術 目前只有FNX&DRG有搭載  詳情 回覆 2019-12-6 22:33 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2019-12-4 12:56


三陽真的拼了,換了人果然不一樣,照這樣下去龍頭有機會換人了
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等級:大學部

文章日期:2019-12-4 12:56


stanley8706 發表於 2019-12-4 12:52
SYM七期領先他廠 2020年1月搶先漲價 敬請期待

隔壁棚也一樣發表七期,明年一月前各個車廠都會跟進

為了5000不是小數目
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等級:碩士

文章日期:2019-12-5 00:03


就這時候車廠都有默契
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等級:碩士

文章日期:2019-12-5 00:07


7期車不知道會多沒力?

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難怪現在小排氣量的車都一直往上提升排氣, 怎麼感覺跟汽車用渦輪來減低排氣量以達到同等動力有異曲同工之妙?!  詳情 回覆 2019-12-21 12:45 | 回覆
你沒看到WOO100 排氣量改成115CC 以抵銷7期馬力降低!!!  2019-12-8 22:36 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2019-12-5 00:11


感謝分享
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等級:大學部

文章日期:2019-12-5 00:20


感謝大大的分享!
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等級:大學部

文章日期:2019-12-5 02:52


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