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DRG用電及充電不專業小測
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DRG用電及充電不專業小測
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71
#
west
2019-12-8 13:38
只看這個作者
感謝你的分享 來去看看囉
推:可以用~長度比歐規長4.5mm還是6mm我忘了
推:長沒差啦 我是拿來削短用的.XD
推:你的已經夠短了還要削喔~不好吧.....這樣會無法用耶
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72
#
sutan002
2019-12-8 21:47
只看這個作者
感謝大大的分享
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73
#
希爾
2019-12-9 00:19
只看這個作者
感謝大大的分享
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74
#
csdmq
2020-8-31 23:58
只看這個作者
請問樓主測量了遠燈近燈一起亮的時候充電電流是多少嗎?
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75
#
d04159
2020-9-1 02:53
只看這個作者
感謝分享!!專業
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76
#
mdr680
2023-9-16 22:39
只看這個作者
LSI狼 發表於 2019-12-6 18:11
若是有比較大的電池,也要試試ZRSG系統是否可以適應(畢竟啟動/發電/充電都靠它),裝大電池/其他種類電池 ...
請問狼大
我的DRG 2019/11,現役電瓶是新的,將近一年來的狀況是...未啟動的絕對冷車電壓都在12.*V,啟動時(包含行駛中)不一定會升到14.2V,"經常"在12.2~13.8之間游移?有幾次甚至行駛中降到11.X(但引擎不會熄火,我也不敢中途停車手動熄火)
也伴隨想亮就亮,查無故障碼的引擎燈號(不確定最早是先量引擎登,還是因為電壓飄移而亮引擎燈)。
依傳統經驗電瓶沒問題但電壓飄移的話通常是先抓整流器,但DRG是整合在所謂的ZRSG,是故,想請教狼大,我該由那個方向著手(目前是想先把行車記錄器斷電再來觀察後續)車行只會叫我換ZRSG試試?
本文最後由 mdr680 於 2023-9-16 23:05 編輯
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