改装方法就是把排气管里面淘空，由三级回压改成一级回压，125的发动机的话在排气管里面放一个拉散了的洗碗用的钢丝球，我QQ相册和中国摩托迷网里都有改装图片的。而且这样改了以后排气管里面没有一点水份永远不会生锈，从而使用寿命延长一倍以上，我的不带平衡轴顶杆机这样改了以后共震区彻底消失，沃尔沃XC60和XC90及陆虎揽胜和日产楼兰排气管共震都可以用这个方法处理一下。我是桂林人，大家来桂林旅游我可以免费给大家当导游，直排排气管也可以在里面放拉散了的钢丝球同时在排气管加装消音塞，效果和普通排气管改一级回压同时在里面放钢丝球是一样的，而且消声器里面同样没有一点水份。我的顶杆机改了排气管以后共振区彻底消失，改了以后排气管里面没有一点水分，永远不会生锈。改以前共振区手都可以震麻。如果改成带涡流的蓄能器的话，在冬天的冷启动可以大大改善，改蓄能器的方法网上可以找得到。
其实排气管改一级回压同时在里面放拉散了的钢丝球并在进气岐管加装蓄能器，不带加速泵化油器可以达到带加速泵化油器的提速效果，但是小链轮要14齿或15齿才行。这样改是增加一点进气量同时排气速度变快所以提速会变快，而极速也可以提高，我的车已经改了四年了。125的发动机在排气管里面放一个拉散了的洗碗用的钢丝球就可以了。
如果大家想减少排放同时把声音进一步变小的话，还可以在排气管口加装带三元催化器的消音塞。加装消音塞以后低扭会提高。其实大家的亲友可以在国外及台湾用全新的机动车消声器改装以后卖给车主，因为比改装前使用寿命延长一倍，但卖给车主价格可以比不锈钢消声器便宜。也可以收购六七成新旧消声器改装以后卖给车主，价挌比全新消声器便宜一点，使用寿命却可以比全新铁质消声器长一两年。如果在排气管口有一个钢丝球压紧挡灰尘的话，过段时间可以从排气管口用吸尘器把灰尘吸出来。
本文最後由 justm7782 於 2019-12-10 16:15 編輯
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