SMAX機油濾網加裝釤鈷磁環

Smax155使用磁石洩油螺絲已經一段時間，在一次保養時想到洩油螺絲已經是油路最末端，就好比一條無尾巷，機油循環幾乎不會從這經過，如果磁鐵能放入機油循環路徑上，效果一定更好。

搜尋發現強磁有釹鐵硼及釤鈷這2種，釹鐵硼耐溫大概只有80度，只有釤鈷能耐到350度C高溫，機油運作溫度90～100度，那麼釤鈷就是唯一選擇。

磁鐵要裝哪裡呢？想一想只有一個位置最簡單，機油濾網這個位置，以磁力彌補濾網孔隙大無法捕捉金屬微粒缺點，不會有紙質濾心造成阻力過大問題，而且我也沒能力DIY搞出紙質濾心，所以進行加裝磁環這方案

經過不斷搜尋，終於找到一家願意小批量製造釤鈷磁環廠商，不然一次買一堆，剩下的閒置磁環就很麻煩。

磁環套入機油濾網，放入彈簧後，連彈簧都有磁力可吸附鐵削，裝上車這樣就完美啦！

SMAX車主+1
這設計和DRG一樣，機油濾網有磁性
不曉得原PO可否分享這東西哪裡買的?

搞那麽複雜，還不如搞個 “紙質機油濾芯”較實際

濾網搞磁性，磁力再怎麼強，總有肉眼看不到的鐵屑溜過去

感謝分享 ，支持DIY精神 。

我是買泄油螺絲帶磁鐵的，更換機油時除了磁鐵表面有點黑黑外（極細小鐵粉）沒什麽異物。

剛開始新車前二次從底殼泄油時那個濾網裏面比較多鐵屑，現在因爲磨合了幾乎沒有了。話説磁鐵只能吸鐵質的，鋁質異物可能還是要靠濾紙。

AURORA_pART1 發表於 2019-11-30 20:48
搞那麽複雜，還不如搞個 “紙質機油濾芯”較實際

濾網搞磁性，磁力再怎麼強，總有肉眼看不到的鐵屑溜過去

難啊！改變濾心形式不是我們一般人辦的到的，那是車廠設計部門才有能力，搞砸了引擎就毀了，況且也沒有其他車種可直接套用零件

magic_jason 發表於 2019-11-30 20:16
SMAX車主+1
這設計和DRG一樣，機油濾網有磁性
不曉得原PO可否分享這東西哪裡買的?

我先當小白老鼠實驗，看看這樣搞有沒有後遺症再說，濾網是不鏽鋼材質不會導磁所以沒磁性，彈簧是鐵質變的有點磁性

yodenso1688 發表於 2019-11-30 20:57
感謝分享 ，支持DIY精神 。

我是買泄油螺絲帶磁鐵的，更換機油時除了磁鐵表面有點黑黑 ...

因為機油循環並不通過洩油螺絲啊，所以能吸附的東西應改比較少，引擎鋁製品大概是外殼及缸壁，其他還是鐵質，如果有鋁質的微粒應該是非常少，因為會產生鋁質碎片我想應該只有缸壁，引擎內零件區軸、軸承等都是鋼材。磁環今天剛剛裝上，等我再跑2000公里換機油時，來看看狀況吧！

smile656565 發表於 2019-11-30 21:34
我先當小白老鼠實驗，看看這樣搞有沒有後遺症再說，濾網是不鏽鋼材質不會導磁所以沒磁性，彈簧是鐵質變的 ...

可以的話,減少彈簧匝數一圈會保險點~

因為,彈簧體積不變,如上圖左,
加磁鐵後,彈簧會使機油通過截面積變小,流量會變低。
甚至沒算好的話,可能遮蔽油道......那就不好了!

smile656565 發表於 2019-11-30 21:39
因為機油循環並不通過洩油螺絲啊，所以能吸附的東西應改比較少，引擎鋁製品大概是外殼及缸壁，其他還是鐵 ...

感謝分享 ，如果可以改裝紙質的應該最理想了！

twn555261 發表於 2019-12-1 00:12
可以的話,減少彈簧匝數一圈會保險點~

因為,彈簧體積不變,如上圖左,

我有考慮過這點，所以訂製磁環厚度只有2.5mm，已經相當薄，應該不會有影響機油流動這問題。