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可以媲美SUPRA性能的RAV4,Toyota RAV4 PRIME 插電式混合動力亮相

Toyota 在這次洛杉磯車展,推出了一款很不一樣的作品。那就是品牌第二款 PHEV 車款:RAV4 PRIME,該車將於2020年夏季在日美市場上市。「RAV4」2018年銷售了42萬輛,在美國的SUV中銷量最多。Toyota 在暢銷車型中加入插電式混合動力款,借此推動純電動汽車的普及。

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Toyota 宣稱 RAV4 Prime 兼顧了最好的行駛性能和燃效性能。應該會受到美國消費者的歡迎,具體銷售價格未定,在歐洲將於2020年下半年上市。

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到底能不能吸引消費者上門?其實只要看它的性能數據就知道了。

以動力系統來說,RAV4 Prime 是第一台使用全新 TNGA-K 架構的插電式混合動力系統車款,包括新開發的大容量鋰離子電池和大型電動馬達,搭配 2.5L Dynamic Force Engine 引擎,綜效系統輸出為達到302hp,比RAV4混合動力汽車高83hp,0-100km/h 加速表現為 5.8秒,比起 RAV4 Hybrid 快上7.8秒,甚至還不遜於 Supra 的高性能!

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此外大容量鋰離子電池安裝在地板下方,以確保與RAV4相同的室內空間,並通過降低重心來提高行駛穩定性,驅動方式採用E-Four作為驅動系統,而即使具備四傳性能,但藉由優化過的“熱泵自動空調”系統,其純電續航力還能達到約62km。
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為了在發生災難時利用大容量電池的優勢,它配備了外部電源功能,可以將鋰電池組存儲的電力提供給最大輸出功率為1,500W 家用電器。

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至於外觀部分主要換上專用網格水箱罩與保險桿,搭配鋼琴黑飾版點綴彰顯奢華感。此外 19 吋專用輪圈造型相當跑格化,而專屬的 Sonic Red 車色,在陽光照射下相當亮眼,結合車身下部黑色烤漆與黑色車頂結合在一起,呈現出獨特的氛圍。

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內裝佈局多了 HUD 抬頭顯示器、9吋大螢幕音響系統,同時新增的換檔播片也能締造跑格氛圍。

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以後在路上看到 PHEV 版本的 RAV4 可要小心了,因為你不知道何時會被他「刷卡」!

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本文最後由 Michael2468 於 2019-11-25 01:10 編輯

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