彪虎的水溫感知器是三線式的!
內部有兩組負溫度係數的熱敏電阻! 一組提供給ECU一組提供給儀表,提供給儀表那組是本體搭鐵這樣
而儀表你所看到的水溫格數就是儀表自己去做ADC轉換而顯示出來的,然後工程模式的溫度則是透過通訊從ECU讀取的
通常像你這樣的現象有可能是水溫感知器壞了!或是相關的線路...的!(也有可能是儀表內部水溫電路的上拉電阻...的但機率很低)
彪虎儀表的水溫過高指示燈印象中也從儀表那組NTC電阻做ADC轉換判斷的
如果水溫過高指示燈跟水溫過高故障碼同時出現就要注意了!這時引擎溫度過高沖掉的機率就很大了
本文最後由 wyes501 於 2019-11-4 22:55 編輯
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