市場新選擇 Cooper Tires 美國固鉑輪胎越野體驗

美國固鉑輪胎 (Cooper Tires) 10/23 在台發表 3 款新輪胎，同時也舉辦了媒體試駕活動，規劃高快速道路、平面道路、山路及越野場地等路段，體驗 3 款輪胎的性能表現。

第一個路段是以搭載智慧四輪驅動的 Ford Kuga EcoBoost245 旗艦型為測試車，自台北出發經由國道 1 號、台 64 線及台 61 線至林口水牛坑，搭載的輪胎為 Cooper Tires 針對都會型休旅車所開發的 Discoverer ATT 。

在市區行駛時，即可感受到不差的吸震與滾動噪音抑制效果，其花紋是採用複合飛檐式設計，即便開上高速公路以錶速 110km/h 定速行駛也不致於傳入過多噪音。

抵達林口水牛坑後，便直接以這組 Discoverer ATT 展開越野體驗，在大量碎石坡道當中，憑藉特殊的排石技術有效帶來足夠的抓地力，且傳回駕駛手中的路面資訊也算是充裕，相較 Kuga 原廠對照車行駛相同場地確實更易操控。


▲針對都會休旅開發的 Discoverer ATT 輪胎是以 Ford Kuga EcoBoost245 旗艦型為測試車。



在林口水牛坑的體驗場地中， Coopertires 還提供足踏 Discoverer AT3 4S 輪胎的 Ford Ranger 3.2 及作為越野體驗用車，此款輪胎是以全地形越野用途為開發目標，在 Ranger 強悍的進入角、穿越角及離去角的加持之下，上下陡坡與克服險惡地形都不成問題，Discoverer AT3 4S 的胎紋是以全路況考量設計，又具備耐撕裂複合式矽膠配方，在泥沙地形仍保有不差的抓地與操縱能力，不過行經過於鬆軟的沙地時，車體仍難免陷入，幸好其自潔技術可在多數狂情況排出髒污，維持循跡性。

完成乾地越野路段後，現場規劃的泥濘水灘同樣難不倒採用 Discoverer AT3 4S 輪胎的 Ford Ranger 3.2 ，加足油門衝入水坑時，抓緊方向盤後車輛仍可保持欲前進的方向，可玩性相當高。結束體驗後，駕駛同一輛 Ranger 自水牛坑返回台北，感受到此款輪胎雖是越野取向，隔音表現倒也不差。


▲針對全地形用途開發的 Discoverer AT3 4S 是以 Ford Ranger 3.2 為測試車。







除了越野體驗之外， Cooper Tires 也採用 Ford Focus 作為今日推出之 Zeon RS3 G1 測試用車，其砧烯樹脂、複合矽膠配方與方形指紋胎面的設計，軟硬適中，在山路行駛時的反應性算是靈敏，滾動噪音並不明顯，路面資訊也傳遞適中，在不干擾舒適乘坐的同時，讓駕駛更易於掌握車輛動態，在 50km/h 過高低差彎道時的抓地力也相當夠用，對應日常代步已十分足夠，稍加熱血亦仍在受控範圍。


▲針對房車開發的 Zeon RS3 G1 是以 Focus 為測試車。



短時間內體驗 Cooper Tires 新輪胎，即留下不錯的印象，雖說在國內市場因過去的行銷因素未能打開知名度，但此品牌在美國規模並不小，此回由和田企業代理經銷之下，一次推出 3 款新作品搶占市場，若後續能以具競爭力的售價提供給消費者選購，可望成為值得考慮的換胎新選擇。

這幾張照片拍的真爛
想看這胎的胎紋表現
卻完全看不到