說到童年，筆者是在百獸戰隊、勇者系列、鋼彈與福音戰士等等經典IP的圍繞之下長大的，能出生在90年代著實幸運，雖然直到長大成人才逐漸理解那些作品的況味，但能在全世界創意人最多產、最精華的時代裡長大已是不可多得。
如果要在現在再現那些經典ICON，交通工具即是再好不過的創作載體，早在十多年前日本人就開始把那些動畫、漫畫、遊戲（也就是所謂的ACG）裡的角色做成車身花色，大面積的噴塗作業在當年可是要價不斐，然而十多年過去，大型的膠膜與印刷技術開始普及，越來越多人將自己喜愛的角色圖樣貼在車上，而本次奪得時尚品味獎的「無敵鐵金剛」就是翻玩了「マジンガーZ」中主角機體的配色，相當帥氣。
FORCE選美比賽時尚品味獎由林彥志及他的愛車「無敵鐵金剛」獲得！時尚品味獎的獎品Y'S Gear 防水背包由大魔王Singer頒發！
年輕一些的車友大概只能意會到「這台車用了無敵鐵金剛的配色」，不過如果是熱愛這部作品的車友應該能看出車身的線條、色塊的分佈與設計，其實滿滿都是ICON呀！
拿著得獎手牌合照的兩位其實是車主的太太與小孩，不知道這位弟弟長大之後如果在網路上亂找亂看，結果發現自己老爸曾經這麼蝦趴會做何感想呢？
不得不說這組電鍍色的小風鏡選的真好，雖然車主說這是美好的意外，他也是裝上去之後才發現這玩意兒還真有點像指揮艇！定睛一看可以發現把手周邊的配色相當一致，甚至還偷藏了一些可愛的小玩具在上面，相當童趣。
改裝後照鏡的鏤空設計剛好可以卡住無敵鐵金剛的小玩具，真的很可愛！
雖然無敵鐵金剛全系列出現的機器人都只有「類似眼睛」的設計，但車主林彥志選用了這組大燈飾貼搭配車身彩繪，創造出了很不錯的效果，甚至與碳纖維的燈眉飾蓋毫無違和的融在一起。
驗明正身！相信很多人還是搞不清楚無敵鐵金剛到底是誰，土除上貼的這尊就是Q版的無敵鐵金剛。
配色與線條的刻劃，正是彩繪設計師的拿手絕活，筆者友人曾為了客戶指定的作品大手筆買入原畫設定集，仔細研究大半個月只為了將動畫、漫畫作品的角色與摩托車完美結合，精雕細琢的精神著實值得敬佩。
彩繪固然經典，但只有好看可是完全不夠看！車主為他的「無敵鐵金剛」選用了DY競技版鋁合金前叉，搭配加大浮動雙碟以及兩顆BREMBO CNC對四卡鉗提供一觸即發的制動力，而為了改上雙碟，輪框也是毫不猶豫的換成雙碟式樣，三角台更是換成了鋁合金製品，前端剛性表現更好、轉向感更輕盈。
座艙採實用取向，行車記錄器主機、色彩超繽紛的充電手機架、提供更多車輛資訊的Koso薄型儀錶等，而整個把手端處處可見藍得發亮的燒鈦色，而金色把手與紅色強化拉桿的配色絕非偶然，紅、藍、金正是無敵鐵金剛的配色呀！
南台灣的馬路真的大又寬、長又直，改個快速油門座真的是「實用取向」啦！一出門就是全開，不改怎麼行！
前後都用上RCS總泵，要煞不下來真的很困難，而且還有兩隻無敵鐵金剛的加持，絕對是煞好又煞滿。
EPIC的油箱飾蓋一口氣滿足車主所有偏好，給過！
紅色、金色比例雖少，但同樣能滿足車主的喜好，而且搭配上碳纖維包膜創造出雙重的質地變化，也是相當有巧思的搭配。
油箱、鎖頭都有花樣，置物掛鉤怎能錯過？車主選用了POSH PK7推出的燒鈦色掛鉤組，質感呈現上乘之餘，更使內裝不再單調。
改車不只要帥還要性能優越，不過太座要是不爽可就不好玩了，所以說座墊的舒適度有多高，改裝幅度就能放到多寬，你瞧那前後座分離設計多有質感，再看那乘客腰靠光用看的都能舒服到睡著，愛家好男人想好好玩車，就得先按捺好家人呀！
這隻RPM的CNC側駐亮到發光，而且燒鈦色彈簧竟然看不到油汙！如果不是剛改不久，那肯定是愛車如命！
Koso改裝胸蓋底下是改裝了SMRT 63缸套件的引擎，周邊性能都大幅提升，動力當然也要升級一番。
冷排外蓋選擇了外型相當帥氣的改裝品，而冷排本體甚至散發著...燒鈦色的光澤？！
碳纖維尾管上斗大的「將工坊」足見車主對店家的絕對支持，而要大膽玩色就要細緻入微，排骨、水箱、飾蓋乃至於螺絲通通都不能放過！根據車主本人的說法，這台FORCE外觀可見的螺絲幾乎都換成正鈦製品，相當大手筆。
金光閃閃的排骨其實不是改裝品，是車主為了整體配色而將原廠件特地送烤，後制動則選用BREMBO來強化煞車表現，周邊螺絲也全都用上正鈦製品。
後避震選用雙瓶設計的Ohlins後避震來強化路感表現。
身為資深山葉車主，林彥志可是從一代戰到四代戰全都擁有過，直到FORCE推出的消息一出，深受FORCE帥氣外觀吸引的他馬上就向車行下訂，成為首批FORCE車主。但人總有無盡的慾望，儘管原廠的樣貌就相當帥氣，不過新車才剛落地沒多久就與彩繪工作室聯繫，將童年最愛的「無敵鐵金剛」給貼上車，接著循他一直以來的改車慣例，制動、懸吊、外觀等改裝品逐一上車，林林總總的花費早已不可考，如果真要給這台車一個數字，林彥志的回答是：「我也不知道，大概是二十五萬。」
風格強烈而訴求直白的改裝讓人看得最開心，因為那整車的搭配往往只是車主的自娛自樂，而那份不討好誰的純粹通常是最能打動人心的部分，林彥志在這台車上找到了童年憧憬的延續，又或者只是為了補償過去未能滿足的缺憾，不論是哪一種，我們往往都在長大成人之後才發現想圓的夢比起孩提時代更加具體，不論形式或數字都相當的樸實無華，而且絕不枯燥。
| 無敵鐵金剛 | 改裝明細 | | 前懸吊 | DY 競技版鋁合金前叉、鋁合金三角台 | | 後懸吊 | OHLINS 雙瓶後避震 | | 制動系統 | BREMBO CNC對四x2+NCY N18x2 | | RCS總泵18-20、16-18、POSH PK7 | | 油杯、金屬油管、BREMBO CNC螃蟹 | | 輪框 | S2R前後鑄造鋁合金輪框 | | 引擎系統 | SMRT 63缸套件、全段改裝排氣管 | | 傳動系統 | TYX傳動套件 | | 外觀及其他 | EPIC油箱飾蓋、POSH PK7置物掛勾 | | 鋁合金把手、改裝後照鏡、把手強 | | 化拉桿、快速油門座、電鍍小風鏡 | | 巴風特燒鈦色開關魔豆、大燈飾貼 | | RPM側駐、碳纖維水箱護蓋、改裝 | | 坐墊及乘客腰靠、小玩具 |
本文最後由 s121212 於 2019-10-25 22:30 編輯
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