瑞典跑車廠 Koenigsegg 近日公開了一部新影片，宣告旗下插電式油電跑車 Regera 打破 0-400-0km/h 加速煞停的世界新紀錄，0-400km/h 加速時間為 22.87 秒，400-0km/h 剎車時間僅 8.62 秒，最終達成 31.49 秒新紀錄，刷新 2017 年 Agera RS 達成的 33.29 秒的紀錄。
本次測試是由 Koenigsegg 官方測試車手 Sonny Persson 於 9/23 在瑞典 Rada 機場進行，當天氣溫攝氏 16 度，測試地點無風雨，海拔高度為 70m，人事時地物等條件對於當天的測試來說相當公正，也展現 Koenigsegg 造車的能力。
Koenigsegg Regera 首次現身於 2015 年，搭載一具高達 1115ps 的 5.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，還另外配置位於後輪的兩顆、引擎曲軸一顆，共三顆能輸出 700ps 馬力的電動馬達，在平衡負載後，可輸出綜效馬力達到1500ps，以及超過 204 公斤米的驚人扭力。
Regera 搭載名為 Koenigsegg Direct Drive (KDD) 的直驅系統，引擎與電動馬達間只有一個齒比 2.85:1 的單速齒輪，並透過液壓離合器連接。
在時速低於30英里時，車輛只由電力馬達驅動；超過時速30英里，KDD 系統會透過單一檔位的齒輪將引擎以及後輪連接，配合電動馬達輔助，引擎轉速會與車輪轉速成正比上升（油門踩多少跑多快），直到引擎紅線區域轉速8250 rpm，對應其將近時速250英里 (410公里)。
原廠表示KDD直驅系統因為沒有其他升降檔位的齒輪，動力是直接由引擎傳遞至車輪，所以相較於傳統變速箱能減少 50% 的動力損耗，重量也更輕。
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