隨著 2019 東京車展即將於下個月開幕，Honda 也開始公佈了今年的參展車單。今年 Honda 以「讓你獲得更多」的主題，兩輪部門帶來CT125、 BENLY e：和“ GYRO e 三款世界首發車款，另外有二款是日本國內首發。
四輪部門部分則有一款世界首發、二款日本首發車型，分別是 FIT、Accord 與 Honde e 量產車。最後則是高品質移動電源「LiB-AID E500 for Music」世界初首發。
第四代 FIT
Honda 在二年一度的「HONDA MEETING 2019」，此次活動上針對去年發布的“2030年願景”，以實現顧客喜悅的最大化為目標，在全球範圍內引領“移動”和“生活”的進化。
其中原先僅有中型車、大型車採用的 Sport Hybrid i-MMD 雙馬達油電混合系統，未來將擴展至小型車專用，並將取代 Sport Hybrid i-DCD 系統。目前最先採用此一系統的車款將會是第四代 Honda Fit，將於今年秋季於東京車展正式亮相。
詳細介紹：HONDA MEETING 2019：純電技術平台與 Sport Hybrid i-MMD小車用展演
Honda Accord imported from Thailand
這次從泰國來的 Accord，除了展示油電版本以外，另外還會導入 2.0 TURBO 汽油規格！
Honda Freed 小改款
Toyota Sienta 於 2018 年推出小改款並新增 5 人座 Funbase 規格，馬上銷售量就被 Sienta 給追過。這也讓 Honda 內部相當苦惱並苦思可以突破的點。在東京車展前夕，原廠正式宣佈小改款前導網站上線，並且新增 CROSSTAR 跨界車型，實車也將會在現場展示：
介紹連結：槓上 Sienta！Honda Freed 小改款即將於東京車展亮相
Honda e 量產版本
二輪部門：
世界初首發 CT125
CT125 其實對一些網友來說應該會很有印象，因為80年代HONDA就曾經以CT之名推出類似車款，當年的 CT110 就是從SuperCub車型衍生而來的Dual Sport越野車，而這次重新帶回來 CT125 可以說是向前輩致敬的車型。
CT125 概念車和 SuperCub 125動力相同，採用 MSX 125的那具四行程單缸引擎，外觀則大量吸取過去CT車系的越野風格，像是Scrambler上繞式排氣管設計、裸露車架。
雖然在現場只是概念車，不過因為很完整，因此說他是量產原型車也不為過呢！
「BENLY e：」與「GYRO e：」
這二款車型其實早在今年初的東京機車展就已經現身，詳情請看：HONDA新款電動機車Benly Electric。
不過這次除了BENLY e 以外還多加了一款GYRO e，在保持商用車所需的產品動力的同時，例如汽油車型出色的可裝載性和耐用性，在各種場景下均具有出色的車身尺寸，以及考慮到安裝有行李箱的寬闊後車尾以外，更加入了新穎的電動馬達系統，不過詳細輸出並沒有公佈。
CFR1100L Africa Twin Adventure Sports ES
於 2019/9/23 發表長距離越野車款 Africa Twin 的新改款車型，這次在東京車展則展出Africa Twin Adventure Sports ES，詳情請看大魔王singer 的介紹：HONDA CRF1100L Africa Twin
ADV150
印尼HONDA在7月19日推出販售的全新車款「ADV150」 ，這次也在東京車展亮相，詳情也請看以下連結：實拍HONDA「ADV150」直接分析給你看！
LiB-AID E500 for Music
LiB-AID是通過Honda獨創的正弦波逆變技術供應電力的畜電裝置，擁有媲美家庭用電源的高品質。Honda提出其價值在於有效利用手持式的便利性，能夠在室外等不同情況下供電。
而 for music 就是專門為精密的音頻設備所設計的蓄電系統，該模型的開發側重於改善聲音品質，例如在外殼應用電磁屏蔽塗層，並採用適合音頻設備的材料作為插座面板和內部佈線電纜，能夠為音響系統播放器和前置放大器供電。
本文最後由 Michael2468 於 2019-9-29 13:02 編輯
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