![[2019重慶摩展]【FASEED、GSB】Carbon技術力展現/新世代設計風格7372](static/image/common/none.gif)
快速成長帽款多樣 FASEED
相對年輕的市場後進者FASEED
憑藉著快速且大量的每年更新帽款
以此爭取許多ODM歐洲品牌商之訂單
藉此快速增加資本，拓建了複材產線
帽體設計也隨之走向精緻
FS-823 =特殊風格緊湊帽款=
一波帽界黑暗街頭勢力興起
目前已到各帽廠發展不同風格的局勢
這款FS-823維持侵略性、略帶復古的基調
加以現代化、獨特化的設計，且為FRP帽體
下巴與兩頰是DARK味十足
並搭配風鏡風格的鏡片
在不減黑暗味下，保有操作性
鏡片為帶有邊框的設計
且有邊緣為方正風格造型
具有額頭氣孔，滑蓋控制開關
後方稍微勾起線條，有個小鴨尾
並將排氣孔佈局於此
整體的感覺不僅有街頭感
甚至已經到了軍武的味道
內襯為FASEED風格料件
FS-861 =首批碳纖全罩款=
自從FASEED擁有複材帽體生產能力後
首先投產的為越野帽款，且主要為FRP
而FS-861不僅為首批複材帽體全罩
甚至是Full Carbon設定的款式
帽體線條並不單純
而FASEED已經有能力生產
足見這方面已有一定程度工藝
具有內置片，開關於左臉頰下方
浮動式鏡座，鏡片有肋條與導角設計
為3K Carbon、2片對接的形式
重量則是亮眼的1,275g (推測是ECE版本)
中置進氣孔
排氣孔於後方兩旁的部件下方
下巴氣孔大量採用"柵欄"元素，且小鼻罩搭配之
另外，鏡片為左右的雙撥片設定
內襯一樣是FASEED style，不過為多種布料所構成
FS-610 Carbon =高K數碳纖帽體越野帽=
FS-610原本為FRP帽體版本
而FASEED則展出Carbon帽體
且為高K數材質
在折線較多的越野帽上
運用Carbon材質，製作上較困難
對FASEED而言，則是展示自家技術力的機會
各處氣孔料件沿用FS-610
其迷彩、亮眼的內襯花色一併傳承下來
老品牌全新世代設計 GSB
GSB為陸廠中一支老牌勁旅
與國外大品牌有密切的合作關係
而近年來，導入歐洲設計風格
大改過往的
不論是顏質或是內在都有明顯提升
G-361 =導入新設計之新產物=
G-361為新世代的全罩帽款
與先前的G-335、G-346、G-350相比
帽體顯得較為橢圓拉長
鏡片系統也是全新設計
具有含有側擾流設計的鴨尾部件
彩繪上採用大膽的雙色高視認風格
進氣孔佈局
下巴氣孔
鼻罩的設計相當有"表情"
G-362 =濃烈歐風新設計=
G-362為新世代的汽水帽款與先前的G-339、G-348相比
可以說完全不同世代的設計思想
帽體顯得橢圓中帶有拉線
鏡片系統為全新設計，多邊元素依然存在
運用帽體本身構築微翹臀
帽底的膠條帶有設計感
面甲為整合於帽體本身的設計
外觀保持平整性
鏡片為左右雙撥片設定，內側有逼緊設計
具有內置片，開關於左臉頰下方
有與帽底膠條做整合的設計感
面甲上掀後，側邊與鏡框線條切齊
中央大型氣孔開關
後方排氣孔
下巴氣孔構型意外複雜
鼻罩設定上與G-361類似
不過為固定式設定
為浮動式鏡座，且閉鎖設計相當有趣
拉動開關，會自動逼緊於開放位置
以利安裝鏡片時，不會因為浮動的關係
需要額外出力去固定開放位置
XP-RR =具有家族臉之滑胎帽=
XP-RR為新世代的滑胎帽款
與先前的XP-14相比，不僅命名方法改變
整個帽款也有相當大的差異
XP-RR可以說是系出同門
跟G-361、G-362有相同的設計語彙
帽舌有相當多的折線
非常見的尖銳風格
下巴氣孔與G-362味道相當接近
不過XP-RR是上下翻轉的開關類型
進氣孔避免被帽舌過度干擾
排氣孔設計則與小鴨尾整併
XP-RR相當強調，帽舌拆掉後
比例上仍然是很完整的全罩帽
帽舌拆掉後，並沒有什麼遺留的安裝痕跡
兩端為榫腳固定，並有飾蓋提升整體感
SG：
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本文最後由 wildspirit 於 2019-9-26 23:09 編輯
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