「108年小黃帽交通安全童樂會」記者會

交通新聞稿

「108年小黃帽交通安全童樂會」記者會
新聞類別：	新聞發布
業務類別：	公路運輸
發布日期：	108-09-21
新聞提供單位：	道路交通安全督導委員會
詳細內容：
交通部王國材政務次長與靖娟基金會林志嘉董事長，今(21)日在臺北圓山花博花海廣場共同出席記者會，與協辦企業、活動大使浩角翔起，共同呼籲社會各界一起守護兒童交通安全，讓交通安全教育向下扎根。交通部王國材政次提醒，「兒童安全過路口」的五個秘訣：1.穿越路口要退後三大步停等（避免轉角大車内輪差）。2.小綠人綠燈亮起，左看、右看、再左看後，確認沒有闖紅燈車輛，再走行穿線。3.走行穿線時，要專心並隨時注意轉彎車，如果有轉彎車，揮手讓司機容易看得見，並向司機說謝謝。4.穿明亮衣帽，反光配件。5.避免突然衝入車道。 依據統計，我國每十萬單齡人口之交通事故傷亡，至18歲開始飆高，21歲最高峰；因此，加強18歲以下年齡層之生命價值與風險意識的交通安全教育，十分重要。交通部已於上個月的道路交通安全督導委員會議中，邀請教育部潘部長共同研議，落實推動各級學校交通安全教育，二部已有共識並積極辦理中。 我國道路交通事故「兒童被汽車撞」的類型，前二名分別為「穿越道路中」與「衝進路中」，傷亡人數占比合計超過7成。因此，未滿12歲兒童的交通安全教育內涵，以「安全過路口」為優先應培養與具備的核心能力，同時也呼籲駕駛人行經路口時應注意「慢、看、停」。 我國參考日本、歐美等先進國家的作法，對於學齡前與國小的兒童「安全過路口」的教育宣導重點為：「穿越路口要退後停等、綠燈走行穿線、時時注意轉彎車輛」、「駕駛A柱的概念」、「內輪差與視野死角」、「穿著明亮衣物與反光配件，提高被看見的機率」，也提醒學校教師、家長與照顧者一起注意交通安全的觀念。 交通部延續107、108年度與縣市政府結合推動「學童戴小黃帽」運動與設置「簡易型兒童交通公園」等體驗場所；未來並將與教育部合作推動每學年4小時的交通安全教育校訂課程、「兒童安全過路口」數位課程上架教師數位學習平台、全面補助各國民中、小學戶外教育活動安排至各監理所站、兒童交通公園，實地體驗學習「大型車之內輪差與視野死角」的安全知識。 本日活動，交通部王國材政務次長與小朋友們一起體驗「搭乘公車小高手」遊戲關卡，並化身為「交安隊長」，提醒小朋友，穿越道路應遵守交通號誌，不可違規穿越，並應評估安全穿越道路的距離與所需要的時間。一般而言，國小高年級兒童步行跨越單一車道，所需時間約3至5秒，當「小綠人」的秒數不足時，切勿強行通過。
聯絡人：	湯儒彥組長
聯絡電話：	02-23492850

資料來源：交通部全球資訊網
https://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=14&parentpath=0%2C2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=201909190007&aplistdn=ou=data,ou=news,ou=chinese,ou=ap_root,o=motc,c=tw&toolsflag=Y&imgfolder=img%2Fstandard

1.穿越路口要退後三大步停等（避免轉角大車内輪差）。2.小綠人綠燈亮起，左看、右看、再左看後，確認沒有闖紅燈車輛，再走行穿線。3.走行穿線時，要專心並隨時注意轉彎車，如果有轉彎車，揮手讓司機容易看得見，並向司機說謝謝。4.穿明亮衣帽，反光配件。5.避免突然衝入車道。


莫名其妙，幹

用雙腳行走在地球上是萬物與生俱來的權利，為啥還要左看看右看看，看四輪大爺有沒有要來撞？

馬的，垃圾交通部.

呼籲'呼籲！除了呼籲，你這無能政府還會什麼？我每次走完斑馬線都要收驚你知道嗎？

沒有罰責，只會呼籲！出了事再來怪a柱、死角內輪差！反正推的一乾二淨！你行政官都不用賠就對了！

爸媽帶著小孩螃蟹穿越車道不先呼籲
居然叫小孩先施行

要不就推著娃車站在路口邊角斑馬線上，離人行道有1~3公尺遠
等著車來撞，兩情人聊天聊的好開心，喇叭！? 可能是聾子聽不見

過馬路會舉手的國小以下學童，可能百來位只有一位
路上我只在看過二~五位
要不就是有老師帶隊的隊伍，有的老師帶的可真好！(看來像是大安國小老師的樣子)


那種補習班帶的一般都超級爛，隊伍老拖的超長，學童有跑有跳嘻笑過馬路
更多原走在班馬線上，到後面10多公尺開始螃蟹橫切

呼籲有用早就有用了...

有一次我在斑馬線被擦撞，
還好眼角餘光有瞄到車子來，
即時跳開，只有小擦撞，
車主下車還說我穿深色的衣服他沒看到。
(在晚上)