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KIA 於 2008 年的時候推出了大梁式車體結構的 Mohave，在韓國市場表現不俗，因此就一路賣了 10 年之久。 為了給消費者更多新鮮感，KIA 在五月的時候推出了 Mohave Masterpiece 概念車，當時就被視為大改款版本雛形。在歷經半年之後實車也於韓國市場亮相，全車還是維持第一代 Mohave 架構下進行改造，將與全新世代 Telluride 一同攜手打入七人座 SUV 市場。 Mohave 注入新世代 KIA 設計語彙，雖然整體車身架構不變，但設計師將「虎鼻 Tiger Nose」整個融入到大燈當中，四點式 LED 「冰塊」大燈組看起來炯炯有神，搭配誇張的鍍鉻飾條設計。 此外保險桿設計也變得較為年輕化，兩道 LED 日行燈組與圓滑的進氣口，在維持霸氣的身影之下多了更多豪奢風範。
車尾部分則採用 LED 一體式樣的設計，但內部燈具與車頭燈組可為相互應，因此夜間亮起來也相當「有感」。保險桿設計也強化了越野風格，前後金屬下護板的樣式全面升級更有質感。
內裝部分也進行了顯著的大改工程，寬體架構下的大型儀表台加入了許多數位化元素，12.3吋數位液晶儀表板搭配12.3 吋 KIA UVO 3.0 車聯網主機與服務以外，在副駕駛座前方的面板更搭配不同行車模式來變化的蜂窩紋路顯示。
座椅設定則是區分成五人座、六人座與七人座的設定，由於軸距沒有變化，因此 Mohave 可說是具備最寬敞的第三排設定。
另外後座空調系統面板搭配二組 USB 與標準插座、Kakao i 智慧型語音輸入技術、前座電動加熱/通風座椅、第二排電動加熱/通風座椅、Lexicon 音響、全景影像附後方即時影像系統、電子手煞車、無線充電版等，都為這台全新的大型純種 SUV 增添了不少舒適性與便利性。
而首度加入的駕駛人自動舒適控制系統，能透過全面判斷外部空氣/溫度和設定的空調溫度，提供舒適的駕駛環境，整合控制座椅加熱和通風功能
比較特別的是 Mohave 也加入了「Home to Car」系統。藉由 4G 網路連線後，不僅在車內可以控制家裡的照明、插頭電力、空調與鍋爐設備等，同時你也可以在屋內控制引擎起通、HVAC 空調、車門鎖或是緊急閃爍燈組等。
主動安全系統部分，具備 LFA 車道跟隨輔助系統、智慧型巡航控制系統（NSCC）、 能將畫面投射到數位儀表板上的 Blind-Spot View Monitor 盲點偵測鏡頭系統、隧道自動調節系統、RCCA 後方交通碰撞警告系統、SEA 安全下車輔助系統、 HDA 高速公路駕駛輔助、FCA 前方碰撞預警系統、BCA-R 盲點偵測後方碰撞預警系統、SVM 全景攝影機、HUD 全彩抬頭顯示器、DAW 駕駛注意力警告系統一應俱全。
動力系統部分採用 3.0 V6 柴油引擎，其最大馬力為260ps、最大扭力 57.1kg.m，搭配8速自動變速箱設定。 而梯形大樑式車體搭配可切換六種模式的全時四驅系統（Drive/Terrain）與電子式加力箱鎖定模式，結合重新調校過的 R-MDPS 轉向系統，使得 Mohave 無論是在行路感或是越野崎嶇路面都能夠暢行無阻。
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2010
