繼 7/1 舉行預賞會並展開預購，及 7/30 公布首波 30 輛中籤名單後， Toyota 總代理和泰汽車 9/4 下午選在麗寶國際賽車場正式發表 GR Supra (A90) ，讓睽違車壇 17 年的 Toyota 當家跑車正式於國內上市，導入車型分為 2.0 升及 3.0 升排氣量。
其中 2.0T 建議售價為新台幣 203 萬元起， 2.0T Premium 建議售價為新台幣 215 萬元起， 3.0T Premium 則為 248 萬元起，在標準引進的 7 種車色之外，還提供加價新台幣 3 萬元選配的消光灰烤漆。
▲左起和泰汽車總經理蘇純興先生、和泰汽車董事長黃南光先生與 TMC Supra 產品總工程師多田哲哉先生一同為 GR Supra 發表會站台。
2.0T 採用 BMW B48 直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎，於 5,000~6,500rpm 間可輸出 258ps 最大馬力，於 1,550~4,400rpm 間皆可輸出 40.8kg-m 峰值扭力，搭配 ZF 8HP51 8 速手自排變速箱及後輪驅動。
配備方面，擁有 AVS 可變阻尼避震系統、 18 吋鑄造鋁圈、獨立 LED 式頭燈、 8.8 吋數位儀表板、 8.8 吋 Supra Command 主機、 4 具揚升器環繞音響系統、 Alcantara 運動座椅/黑內裝、 Toyota Supra Safety 、 7 具 SRS 輔助氣囊、前 6 後 6 停車雷達及倒車顯影系統。
2.0T Premium 於 2.0T 的基礎上，將輪圈升級為 19 吋鍛造鋁圈搭配紅色煞車卡鉗，音響升級為 JBL 12 具揚聲器環繞音響系統，並增加運動化油門煞車踏板，車主還可選擇紅黑雙色內裝。
頂級的 3.0T Premium 改採 BMW B58 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓汽油引擎，於 5,000~6,500rpm 間可輸出 340ps 最大馬力，於 1,600~4,500rpm 間皆可輸出 51kg-m 峰值扭力，變速箱與 2.0 車型相同，在配備上多出運動化排氣管。
透過 Toyota Gazoo Racing 與 BMW 的合作，成功讓睽違車壇 17 年的 Supra 順利重返，國內車迷也得以一嘗新世代 Supra 的風采，使跑車市場增色不少。
在國內消費者熱烈以破千人抽籤的驅使之下，和泰汽車向日本原廠爭取了今年原訂 30 輛以外的 20 輛 3.0T Premium 及 10 輛 2.0T Premium 配額。
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