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開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動


開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動7363


預購時期的小八卦

預購時就訂了 6月底訂 預購單說8月交車  

8月初很多車行領到試乘車 就說交車了讓人誤會

大家等不下去了 開始傳謠言 例如:材料缺貨、工廠根本還沒生產、還在調整改良...等

吵著要退訂或是給補償 公司的內部員工也在社團裡 但好像都隔岸觀火不澄清謠言

8月中終於開始交車 但北部都交到200多號了(據網友回報)

南部的預購單80幾號附近反而沒有車交(據網友回報) 多等了幾天

仔細想想要按號交車 本來就不太現實








開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動3030

其實實車 很寬大  視覺上跟SMAX比彪虎200給人的感覺還要大





開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動9317
車體很重 軸距長 車體寬 如果車格小不好停車 有些停車格太短 後輪超出格子的問題

掛勾位置比一般車低 但掛背包 掛飲料 掛便當  目前沒什麼問題






開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動9484
平踏板對於上班族算很友好 這種級距很少會做平踏板 筆電公事包直接放在踏板上爽啊

後壁震我覺得很棒 這是這台車的重點 但前叉稍嫌可惜(已有改裝內管販售)

這台有預留風鏡鎖點 果然跑旅就是要有風鏡 目前已有改裝品的風鏡開賣





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以動力來講 一點都不像200cc 公司是說跑旅設定

起步200cc有優勢嗎? 這台來說沒有 面對150的車起步都追不太到了 總之跑旅設定嘛

很多人會說雙凸起步弱 但車重我認為才是主因 一台加了油160幾公斤的車 以輪馬力14.5左右來帶太吃力
(據改裝開發公司資料 改傳動可以讓輪馬力提昇至16多)

起步弱那尾速200cc雙凸 總該發揮實力了吧  小弟夢中最高錶速124就很難再拉
(網友是有夢過140以上 甚至還有150的)

難道都沒優點嗎?  有中速很好騎 動力隨傳隨到 超車什麼的輕鬆達成 這才像200cc啊

煞車也不用改了  很夠用




有需求就有商機 改裝品新車出來馬上就有
開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動2588

號稱改了就有16輪馬力的傳動
起步很轉 但馬上就會降下來 畢竟這台最佳轉速7000~8500
8500之後就開始沒有意義



開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動7513
這是原廠的皮帶位置



開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動127
這是改裝後的皮帶位置
聰明的人就知道 起步會有什麼影響





開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動5336

車廂不深不大 但對我來說安全帽不放車廂的人算夠用

我平時的配置: 兩件式雨衣+外套+手套+工具(開口8,10,12,14 十字起子 內六角一組 老虎鉗)






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對了這後土除 分離式很帥沒錯 但雨天噴的到處都是

這張照片是晴天經過路上積水的樣子  如果是雨天連尾燈跟反光片都是泥

等原廠會不會改進 或是等改裝品了  




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先土砲頂著用  效果意外不錯 缺點就是醜了點

對了這台油箱有8L  但騎到剩下一格油時 加95汽油100 幾乎就滿格

也就是沒半格時 裡面大概還有1.5L~2L左右(猜測)

------------------------- 10/13 ----------------------------------

分享個油耗 改傳動前組 大彈簧不換 反覆測試下約1公升28左右  

右手克制一下 可以看到30以上  最高紀錄雙載32.7

開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動3943








本文最後由 k8205072004 於 2019-10-13 23:25 編輯

參與人數 5紅利點數 +25 收起 理由
rock-biker + 5 感謝分享
allenhuang1971 + 5
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隨風 + 5 感謝分享

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網友回覆21

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跑輸150c.c.也太慘
3#
隨風 2019-9-2 18:54 只看這個作者
我在新北汐止8月20左右訂車現在還沒接到通知~~~
土除及風鏡真的蠻需要的
現在馬路上還看不到任何一台,真是稀有

給個讚

真的很稀少,我騎在路上都遇不到車友…目前全台灣只有200多個人領到車,後面還有五六百人嗷嗷待哺中,希望PGO快放車出來  詳情 回覆 發表於 2019-9-2 19:52
5#
Janma 2019-9-2 19:52 發文來自手機 只看這個作者
天空之痕 發表於 2019-9-2 19:03
現在馬路上還看不到任何一台,真是稀有

真的很稀少,我騎在路上都遇不到車友…目前全台灣只有200多個人領到車,後面還有五六百人嗷嗷待哺中,希望PGO快放車出來
6#
jjames725twtw 2019-9-2 20:31 發文來自手機 只看這個作者
正式交車的傳動有更動,變成起中取向,但尾速就弱掉了,但不到130應該是因為還在訓車期吧,過了這段期間尾速跟油耗會較好看
恭喜開箱,我南部排了267號也還沒交哈,持續等待中 本文最後由 星羽紫楓 於 2019-9-2 20:55 編輯

8#
foxlee 2019-9-2 21:53 只看這個作者
原廠為了油耗大部分都從會傳動下手,把珠子加重,轉速壓低
DOHC是標準的高轉出力設定,刻意限制的確性能會被封印!
感謝分享~~~開箱彪虎 Tigra200 -水冷新標準TIGRA200 DOHC車主開箱分享活動6399
感謝分享~~~
期待T瓜200後續的使用心得