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虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試

因為油門開度不一樣啊

馬力圖是全油門輸出

明明白白告訴你7000轉到8656轉就是只多0.5匹

如果拿半油門的7000轉

來說全油門的8656轉很狂暴

豈不是張飛打岳飛

[其他] 引擎最大扭、馬力/的轉速值會受普利珠重影響嗎?
本文最後由 sars596 於 2019-9-3 18:26 編輯

感謝分享
虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試775
路上還沒看過半台耶!
不想買制服車,買這台就對了!
kimiyoko 發表於 2019-9-2 10:09
對比競爭對手看起來似乎是沒有那麼精緻,但是也造就了極佳的辨識度阿~

非常的正向思考力
rock on ~
謝謝分享
好車一台
噴油嘴應該用六孔以上的 油耗應該會好一點點
虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試7873我覺得那尾燈的內膽造型設計真的是敗筆....... 虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試6568就期望看看會不會有廠商願意開發好看的尾燈組了~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
sars596 發表於 2019-9-2 21:14
DOHC 200c.c.輪馬力才14.5匹?

勁戰改個57.4缸

改裝的變數很多吧...

想要改的飛起來. 都有可能..

真不知拿改裝來跟原廠比. 有什麼意義??虎嘯來襲!PGO TIGRA 200 ABS 深度測試5384

哦哦哦.. .我懂了..置入性行銷..
台灣競爭力低落,在美國就連小學生都會說流利的英語
對對對 都不要比

免得玻璃心碎滿地
110#
phos 2019-9-4 09:43 只看這個作者
Janma 發表於 2019-9-3 17:16
這也是我覺得很弔詭的地方,以下敘述我對它的感覺:

想當初在訂車前,六月多去試騎四次,也在不同車店試 ...

我也覺得該圖很弔詭...

例如RCS150,網路評價都是一面倒的說它的加速性能退步了

但大魔王所測出的馬力曲線圖卻一點都不比其它同級車來得遜色,甚至應該說是強悍

實在是搞不懂啊...

給個讚

你知道賓士C300 和 Altis 以 120km/h 巡航的感覺不太一樣嗎? 車子越穩,體感會覺得速度越慢 也就是因為人體的感受很容易被騙,才要用馬力機來測試  詳情 回覆 發表於 2019-9-5 04:51
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