找回密碼
 註冊

sym GTS300 abs 改裝卡鉗詢問

来源: 其他 qwert998 2019-8-19 21:41 只看這個作者 |閱讀模式
7 4756
最近購入了一台GTS 300i sport版本,覺得卡鉗手感不是很好想做升級,爬文後發現原廠的前煞車總泵為11MM,如果換上ak550的brembo輻射卡鉗(活塞為32/32)放大倍率為17手感應該會非常軟,但去了車行試壓了cruisym的前煞車後發現手感還不錯,而cruisym的輻射卡鉗活塞為34/32,這讓我疑惑了..理論上這個的放大倍率也是17但手感卻不會很差,
難道是cruisym的總泵有做更換嗎?
有板友有相關心得或是資料可以分享嗎?


本來有一台小車new fighter改成mio 11mm總泵,搭配對四卡鉗手感非常軟,遇到緊急狀況壓到死就摔了,所以這次升級不想再有這麼軟的手感..但又希望能盡可能地不要動到原廠總泵,希望有板友能分享心得!





收藏
收藏0

網友回覆7

跳到指定樓層
有ABS就不要改卡鉗了
預算拿去換金屬油管.煞車油.來令跟輪胎吧!上面搞完還不滿意再換總泵
本文最後由 glay5927r 於 2019-8-20 02:48 編輯

怎不先從換好一點的來令片下手? EX: SBS, EBC金屬燒結來令片,尤其是丹麥大廠SBS,來令利的有口皆碑!
都有ABS就別動卡鉗、總泵了,會影響原廠設定好的ABS動作最佳時機點。
主要是因為這台車是二手車,卡鉗狀況不是很好因此才想更換
為什麼會有"盡可能地不要動到原廠總泵"的想法啊XDD
總泵對手感的差異也不小
你究竟是手感不好還是煞車力不足
個人心得單換YAMAHA原廠12.7和BREMBO 13側推
手感就好很多了
原廠很硬很澀

給個讚

因為總泵沒什麼問題,主要是二手車卡鉗卡很多髒污,活塞作動也不順暢,當然能少花一些最好!如果能單換卡鉗但手感不要太軟當然是最好的囉~  詳情 回覆 發表於 2019-8-20 21:41
schumi3019 發表於 2019-8-20 12:28
為什麼會有"盡可能地不要動到原廠總泵"的想法啊XDD
總泵對手感的差異也不小
你究竟是手感不好還是煞車力不 ...

因為總泵沒什麼問題,主要是二手車卡鉗卡很多髒污,活塞作動也不順暢且外觀也蠻糟糕的!如果能單換卡鉗但手感不要太軟當然是最好的囉~

給個讚

都說了會影響ABS 真的覺得活塞卡拆下來整理換耗材或乾脆那一顆新的原廠卡鉗不就好了? 還是只是手癢很想裝BREMBO比較舒服? 如果真的很喜歡換卡鉗就應該買沒ABS的車  詳情 回覆 發表於 2019-8-22 09:58
qwert998 發表於 2019-8-20 21:41
因為總泵沒什麼問題,主要是二手車卡鉗卡很多髒污,活塞作動也不順暢且外觀也蠻糟糕的! 如果能單換卡鉗但 ...

都說了會影響ABS
真的覺得活塞卡拆下來整理換耗材或乾脆那一顆新的原廠卡鉗不就好了?
還是只是手癢很想裝BREMBO比較舒服?
如果真的很喜歡換卡鉗就應該買沒ABS的車

給個讚

這就是個人選擇囉!要abs在最佳效能當然是不要動卡鉗了。 已經有詢問到其他車友答案了,這邊也留個資料方便讓其他車友查詢。 cbs 版本為11mm總泵 abs 版本為12mm總泵 abs版本改ak550輻射卡鉗(32/32活塞)與m50 (3  詳情 回覆 發表於 2019-8-22 23:07
glay5927r 發表於 2019-8-22 09:58
都說了會影響ABS
真的覺得活塞卡拆下來整理換耗材或乾脆那一顆新的原廠卡鉗不就好了?
還是只是手癢很想裝 ...

這就是個人選擇囉!要abs在最佳效能當然是不要動卡鉗了。



已經有詢問到其他車友答案了,這邊也留個資料方便讓其他車友查詢。
cbs 版本為11mm總泵
abs 版本為12.7mm總泵

abs版本改ak550輻射卡鉗(32/32活塞)與m50 (30/30活塞) 手感應該都不錯!